Bomboletta spray: differenze tra le versioni

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Inizialmente il gas più usato nelle bombolette era il [[freon]] ma, dal [[1989]], in tutto il mondo è stato messo al bando a causa dei danni causati dallo stesso allo [[strato di ozono]] dell'[[atmosfera]].
Si segnala per la storia della Scienza Medica Tossicologica Universitaria purtroppo non seguita da tutti coloro che hanno responsabilità sulle decisioni di Interesse Planetario e di Armonia Filogenetica come alcuni lavori di Cardiotossicità da Freons Propellenti Fluorinati di Bombole Spray siano stati sempre segnalati fin dal 1972 alla Scienza Medica Universitaria italiana e mondiale per Prevenire il Danno da Interazioni Farmacologiche e Tossicologiche
Umane ed anche Ambientali.
Vedi ricerche in Internet:
1°) https://www.google.com/search?q=Pantaleoni+Cardiotossicit%C3%A0+Fluorinated+Propellers&rlz=1C1DIMC_enIT910IT910&oq=Pantaleoni+Cardiotossicit%C3%A0++Fluorinated+Propellers&aqs=chrome..69i57.40895j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8
 
2°) https://www.google.com/search?q=Pantaleoni+Zoccolillo+Cardiotoxicity+Fluorinated+Propellers&rlz=1C1DIMC_enIT910IT910&oq=Pantaleoni+Zoccolillo+Cardiotoxicity+Fluorinated+Propellers&aqs=chrome..69i57.31452j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8
 
 
Le bombolette attuali possono contenere i materiali più diversi, molto comuni sono quelle contenenti [[profumo|profumi]], [[insetticida|insetticidi]], prodotti per la pulizia, [[lubrificanti]] industriali e [[vernici|vernice]]. Per il fatto che contengono gas sotto pressione molto spesso infiammabile si consiglia cautela sia per l'utilizzo, sia riguardo al [[trasporto]]. Il trasporto delle bombolette spray è in genere soggetto alla normativa sul trasporto di merci pericolose via strada (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road, in breve ADR), via mare (IMDG), via aerea (ICAO) e via ferrovia (ADN).