Ringstraße: differenze tra le versioni
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{{Opera urbana|nome=Ringstraße|siglaStato=AUT|città=[[Vienna]]}}
La '''Ringstraße''' (letteralmente dal [[lingua tedesca|tedesco]]: "strada anulare") o semplicemente '''Ring''' ("anello") è una serie di viali ottocenteschi il cui percorso circolare ricalcava il tracciato delle mura medioevali che circondavano il
<ref>{{Cita web |url=
== Storia ==
[[File:Wien1858.jpg|thumb|Vienna prima dell'abbattimento delle mura]]
Prima della costruzione di questa strada, Vienna disponeva in un'area relativamente centrale di ampie zone non edificate che erano situate immediatamente al di fuori delle mura:
La Ringstraße (strada anulare) fu quindi costruita quando l'imperatore [[Francesco Giuseppe I d'Asburgo]] ordinò, nel [[1857]], lo smantellamento delle vecchie mura e degli spazi liberi adiacenti. Al loro posto andava sistemato un elegante doppio viale alberato che avrebbe saldato la [[Hofburg]] (residenza imperiale) con i quartieri borghesi cresciuti fuori dalle mura<ref name="suf">{{Cita web |url=http://www.suf.at/wien/ringstr/entstehung.htm |titolo=Entstehung |lingua=tedesco |accesso=2020-01-12}}</ref>. Fu lo stesso imperatore a darne notizia ai cittadini attraverso le pagine della ''[[Wiener Zeitung]]''. Inizialmente, la progettazione venne affidata a dei funzionari statali. Poi, una petizione degli architetti viennesi al Ministero degli Interni propose di scegliere i progettisti attraverso dei concorsi di idee. L'imperatore diede il suo assenso, raccomandando che la capitale venisse non solo ingrandita, ma anche abbellita con piazze, parchi, musei ed edifici pubblici<ref name="Calabi, pag. 77">{{Cita|D. Calabi, ''Storia dell'urbanistica europea'', Paravia editore, 2000|pag. 77|Calabi}}.</ref>, per poter comunicare al mondo potenza, ricchezza e modernità dell'Impero.
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