Alfa Romeo Racing C41: differenze tra le versioni
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La vettura per la stagione 2021 in origine avrebbe dovuto chiamarsi C40, ma il nome era già stato riservato alla vettura del 2022 prima del sopravvenuto cambio di regolamenti. La parte anteriore della C41 è stata totalmente ridisegnata rispetto alla precedente [[Alfa Romeo C39|C39]],<ref>{{cita web|autore=Luca Manacorda|url=https://www.motorbox.com/auto/sport/f1/news/alfa-romeo-c41-scheda-tecnica|titolo=La scheda tecnica dell'Alfa Romeo C41|data=22 febbraio 2021}}</ref> privilegiando la configurazione a muso stretto e piatto simile a quello introdotto dalla {{Automobilismo McLaren|N}} nella stagione {{F1|2020}}.
La vettura inoltre porta all'esordio il motore [[Ferrari]] 066<ref>{{cita web|lingua=en|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.vasseur-expecting-new-ferrari-engine-to-claw-back-a-large-part-of-alfa.4I5rlpuJXCTy3T3pkiZ7fJ.html|titolo=Vasseur expecting new Ferrari engine to claw back 'a large part' of performance for Alfa Romeo|data=2021-02-21}}</ref> il cui sviluppo era cominciato già l'anno precedente, accreditato di più potenza e coppia oltreché con varie migliorie per aumentarne l'affidabilità, due fattori che avevano influito in negativo sulla resa del propulsore di Maranello durante il campionato 2020, nonché una riduzione complessiva degli ingombri. A cambiare sono anche le pance, dalla forma più sinuosa e piatta,<ref>{{cita web|autore=Fabiano Polimeni|url=https://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2021/02/22-3940298/alfa_romeo_c41_primo_atto_in_scena_a_varsavia/|titolo=Alfa Romeo C41, primo atto in scena a Varsavia|data=22 febbraio 2021}}</ref> e le prese d'aria per i radiatori.
== Livrea ==
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