Benetton Formula: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Riga 90:
[[File:Walkinshaw Briatore British GP 1993.jpg|thumb|left|Da sinistra: [[Tom Walkinshaw]] e il direttore [[Flavio Briatore]] nel paddock di Silverstone nel {{F1|1993}}]]
 
Ritiratosi Piquet, nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1992|1992]] la Benetton confermò il giovanetalentuoso Schumacher, designato a uomo su cui puntare per la rincorsa al mondiale,<ref name="Schumacher"/> e gli affiancò il britannico [[Martin Brundle]].<ref name="Ferrari"/> Arrivò una vittoria in [[Gran Premio del Belgio 1992|Belgio]], a [[Circuito di Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]], la prima in carriera per Schumacher;<ref name="Ferrari"/> a riprova di una [[Benetton B192|B192]] non al ''top'' velocisticamente ma estremamente affidabile,<ref name="Ferrari"/> almeno una delle due monoposto andò a punti in tutte le gare. La stagione finì con 91 punti in cascina e il terzo posto tra i costruttori.<ref name="Ferrari"/>
 
Nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1993|1993]] la scuderia anglo-italiana si mantenne sui livelli della stagione precedente. La [[Benetton B193|B193]] era concettualmente la prosecuzione della monoposto precedente, ma i progressi tecnici furono particolarmente lenti (il [[controllo di trazione]] non fu introdotto che da metà stagione<ref>{{cita web|lingua=en|url= http://www.newsf1.free-online.co.uk/benetton.html|titolo=Benetton|anno=1999}}</ref>) sicché nella prima parte di campionato le prestazioni ne risultarono frenate, impedendo un reale confronto con la Williams punto di riferimento della griglia.<ref name="Ferrari"/>