Pat Symonds: differenze tra le versioni
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|PostNazionalità = , per molti anni impegnato in [[Formula 1]] con [[Toleman]], [[Benetton Formula|Benetton]], [[RenaultF1|Renault]], [[Marussia F1 Team|Marussia]] e [[Williams F1|Williams]]
|Immagine = Symonds (cropped).png
|Didascalia = Pat Symonds (2015)
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Con l'arrivo di [[Mike Gascoyne]] nel 2001, Symonds fu promosso a direttore esecutivo del reparto motori, ruolo che mantenne con il passaggio di proprietà del ''team'' alla [[Renault]].
=== Il ''Crashgate'' e l'esclusione dalla F1 ===
Il 30 agosto [[2009]], la [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] aprì un'inchiesta sull'incidente accaduto a [[Nelson Piquet Jr.]], durante il tredicesimo giro del [[Gran Premio di Singapore 2008]]. La [[televisione]] [[Brasile|brasiliana]] [[Rede Globo]] sostenne che l'incidente era stato fittiziamente causato al fine di favorire la vittoria di [[Fernando Alonso]]<ref>{{cita web|url=http://sport.virgilio.it/notizie/sport/2009/08_agosto/30/f1_singapore_2008_inchiesta_fia_su_vittoria_alonso_e_renault,20498451.html|titolo=F1/ Singapore 2008: inchiesta FIA su vittoria Alonso e Renault|editore=sport.virgilio.it|data=30 agosto 2009|accesso=30 agosto 2009|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090910032319/http://sport.virgilio.it/notizie/sport/2009/08_agosto/30/f1_singapore_2008_inchiesta_fia_su_vittoria_alonso_e_renault,20498451.html|dataarchivio=10 settembre 2009}}</ref>.
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{{interprogetto}}
{{Benetton Formula}}
{{Marussia F1}}
{{Renault F1}}
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