Differenze tra le versioni di "Pedaggio urbano"

m
m (→‎Esempi: fix)
 
=== Londra ===
{{vedi anche | [[London congestion charge]]}}
La Congestion Charging è un tributo che deve essere pagato per poter accedere all’area centrale di [[Londra]]. Nasce dall’iniziativa del sindaco di Londra Ken Livingtstone, che riuscì a farla approvare nel Transport Act del 2000 <ref> European Environment Agency, Success Stories within the Road Transport Sector on Reducing Greenhouse Gas Emission and Producing Ancillary Benefits, n.2, Copenhagen 2008, pag 37
</ref>. Venne introdotta nel febbraio 2003, al fine di risolvere il grave problema di traffico di Londra, dove la velocità media di percorrenza era di 12 km/h <ref> https://tfl.gov.uk/modes/driving/congestion-charge, 8 aprile 2021
 
=== Milano ===
{{vedi anche | [[Pedaggi urbani di Milano]]}}
In linea con lo schema europeo, a [[Milano]] nel Gennaio 2008 è stato introdotto il sistema di [[Ecopass]], al fine di migliorare la qualità dell’aria nell’ambiente urbano <ref> Danielis, Rotaris, Marcucci e Massiani, An economic, environmental and transport evaluation of the Ecopass scheme in Milan: three years later, 2011, pag .1
</ref>. L’Ecopass richiede il pagamento di un tributo ai veicoli che accedono in una determinata area tra le 7.30 e le 19.30. L’area delineata copriva 8 km2.
59 367

contributi