Differenze tra le versioni di "BMW S 1000 R"

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Come la S1000RR, il modello è fornito di BMW's "Gearshift Assist Pro" [[Cambio automatico|quickshifter]] di base, che ne migliora le performance.<ref name=":0" /><ref>{{Cita web|url=http://newatlas.com/bmw-s1000r-review/33429/|titolo=Review: BMW's intimidating S1000R streetfighter|sito=newatlas.com|lingua=en|accesso=26 settembre 2017}}</ref>
 
== 2021 secondo aggiornamento ==
Nella primavera 2021 viene presentata online la nuova generazione, frutto degli avanzamenti tecnici della sorella sportiva RR<ref>{{Cita web|url=https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/bmw-s-1000-r-2021-il-video-presentazione-e-in-azione|titolo=S 1000 R 2021 Presentazione}}</ref>: il quattro cilindri da 999 cc (ora è omologato ''Euro5)'' mantiene i 165 CV ma viene alleggerito e grazie anche al telaio ''Flex Frame'', il peso complessivo della moto scende a 199 Kg, quasi 7 in meno del precedente modello. Tra l'equipaggiamento di base è presente il [[Controllo dinamico della trazione|DTC]], l'[[Sistema anti bloccaggio|ABS]] cornering, multiple Riding-Modes, strumentazione con display TFT e illuminazione ai [[LED]]<ref>{{Cita web|url=https://www.motociclismo.it/nuova-bmw-s-1000-r-2021-77667|titolo=Nuova S1000R 2021}}</ref>.
 
== Caratteristiche tecniche ==
{{Moto-caratteristiche
|modello = BMW S 1000 R del 20132014
|immagine = BMW S 1000 R.jpg
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->|lunghezza = 2057
|lunghezza = 2057
|larghezza = 845
|altezza = 1228
|distribuzione = [[DOHC]], 4 valvole per cilindro.
|alimentazione = Sistema integrato di gestione elettronica del motore con sensore di battito in testa. [[Iniezione (motore)|Iniezione]] elettronica multipoint indiretta doppio iniettore per cilindro, cornetti di aspirazione a lunghezza variabile
|potenza = 118169 kW (160v)CV a 11.000 rpmgiri/min
|coppia = 112 [[N·m]] a 9.250 rpmgiri/min
|rapporto compressione = 12:1
|accensione = elettronica CDI
|liberadescr1 =
|note =
|fonte = <ref>{{cita web|url=https://www.moto.it/listino/bmw/s-1000-r/s-1000-r-2014-16/LZY9JP |titolo=BMW S 1000 R (2014-26) scheda tecnica}}</ref>
|fonte =
}}
{{Moto-caratteristiche
|modello = BMW S 1000 R del 2021
|immagine = <!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza = 20572090
|larghezza = 812
|altezza = 1115
|altezzasella = 830
|altezzaminima =
|altezzapedane =
|interasse = 1450
|peso = 199
|serbatoio = 16,5 [[litro|lt]] (di cui riserva 4 [[litro|lt]])
<!-- Sezione meccanica -->|tipomotore = Quadricilindrico in linea, [[motore a quattro tempi|a 4 tempi]]
|raffreddamento = [[raffreddamento a liquido|A liquido]]
|cilindrata = 999
|alesaggio = 80,0
|corsa = 49,7
|distribuzione = [[DOHC]], 4 valvole per cilindro.
|alimentazione = Sistema integrato di gestione elettronica del motore con sensore di battito in testa. [[Iniezione (motore)|Iniezione]] elettronica multipoint indiretta doppio iniettore per cilindro, cornetti di aspirazione a lunghezza variabile
|potenza = 165 CV a 11.000 giri/min
|coppia = 114 [[N·m]] a 9.250 giri/min
|rapporto compressione = 12,5:1
|accensione = elettronica CDI
|frizione = Dischi multipli in bagno d’olio antisaltellamento
|cambio = a 6 rapporti ad innesti frontali
|trasmissione = Primaria ad ingranaggi; secondaria a catena 17/45
<!-- Sezione prestazioni -->|avviamento = Elettrico
|telaio = a doppio trave in lega di [[alluminio]] con elementi fusi e stampati in lamiera.
|sospensioneant = Forcella rovesciata, steli Ø 45 mm. Escursione ruota 120 mm con regolazioni in estensione e compressione
|sospensionepost = Forcellone bibraccio forgiato in lega di [[alluminio]]; ammortizzatore idraulico con regolazioni in estensione. Escursione ruota 130 mm
|frenoant = Doppio [[freno a disco|disco]] Ø 320 mm flottante in [[acciaio inossidabile|acciaio inox]] con pinze freno fisse ad attacco radiale
|frenopost = Singolo disco in acciaio inox Ø 220 mm con pinza freno monopistoncino
|pneumatici = Radiali [[tubeless]]. Anteriore da 120/70 ZR 17 su cerchi con canale da 3,5";<br />Posteriore 190/55 ZR 17 su cerchi con canale da 6,0"
<!-- Sezione altro -->|velocità =
|accelerazione =
|consumo = <!-- Sezione telaistica -->
|libera =
|liberadescr =
|libera1 =
|liberadescr1 =
|fontenote =
|fonte = <ref>{{cita web|url=https://www.bmw-motorrad.it/it/models/roadster/s1000r/technicaldata.html |titolo=Specifiche Tecniche Ufficiali S 1000 R}}</ref>
}}
 
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