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Linea Napoli-Giugliano-Aversa: differenze tra le versioni

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==Storia==
[[File:StazionePiscinola4.jpg|thumb|left|upright=0.8|Palina nei pressi della stazione di Piscinola]]
La legge 16 marzo 1976, nº 86 finanziò la ricostruzione della [[ferrovia Alifana]] chiusa nello stesso anno. I finanziamenti vengonovennero confermati anche dalla legge 14 maggio 1981, nº 219 (di conversione del decreto legge 19 marzo 1981, nº 75). I cantierilavori subirono però una busca frenatarallentamenti nel 1984, a causa di tre palazzi che si trovavano sul tracciato della nuova linea e che ne ostacolavano il proseguimento dei lavori.<ref>{{Cita web|url=http://www.internapoli.it/articolo_stampa.asp?id=2880|titolo=Cade l'ultimo edificio abusivo, avanza l'Alifana. Giugliano, al via la costruzione della nuova ferrovia|sito=InterNapoli.it|accesso=7 novembre 2013|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140912025813/http://www.internapoli.it/articolo_stampa.asp?id=2880|dataarchivio=12 settembre 2014|urlmorto=sì}}</ref>
 
Nel [[2000]] venne firmata una ''convenzione'' tra gli enti interessati che stabilì che la tratta nel comune di Napoli da Piscinola a Capodichino venisse utilizzata in modo promiscuo con la [[Linea 1 (metropolitana di Napoli)|linea 1]] della [[metropolitana di Napoli]].
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Il 16 luglio [[2005]] dopo qualche anno di ritardo viene inaugurata la prima tratta che collega [[Piscinola]] (attuale capolinea) a [[Mugnano di Napoli|Mugnano]], mentre nel [[2009]] vengono aggiunte tre nuove stazioni: [[Stazione di Giugliano|Giugliano]], [[Stazione di Aversa Ippodromo|Aversa Ippodromo]] e [[Stazione di Aversa Centro|Aversa Centro]], portando così la tratta in esercizio operativo a circa dieci chilometri<ref>{{Cita web|1=http://www.metrocampanianordest.it/pdf/carta_della_mobilita.pdf|2=Carta della mobilità|pp=14-15|formato=PDF|urlmorto=sì}}</ref>.
 
A partire dal 22 aprile 2017 sono stati riavviati i lavori di completamento della tratta Piscinola-Capodichino e della stazione di Melito da parte della Regione Campania con la riapertura progressiva dei cantieri fermi da anni a causa di contenziosi.
 
==Materiale rotabile==
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Linea_Napoli-Giugliano-Aversa"