Differenze tra le versioni di "Ferrovia Campobasso-Isernia"

→‎Storia: Fix riapertura.
(→‎Storia: Fix riapertura.)
La linea è stata interessata da lavori di potenziamento nella tratta Campobasso-[[Boiano]], con passaggio dalla tecnologia di supporto alla condotta [[Sistema di supporto alla condotta|SSC]] a quella [[Sistema Controllo Marcia Treno|SCMT]], realizzazione della fermata di [[Stazione di Duca d'Aosta|Campobasso Duca d'Aosta]], adeguamento infrastrutturale della [[stazione di Boiano]] agli standard correnti, ripristino e adeguamento della [[stazione di Guardiaregia]] e della [[stazione di San Polo Matese|fermata di San Polo Matese]] nell'ottica del progetto per la realizzazione della [[Metropolitana leggera Matrice-Campobasso-Bojano]].
 
Dal [[14 giugno]] [[2020]] il traffico ferroviario è sospeso a causa dei lavori di elettrificazione sulla tratta [[Stazione di Campobasso|Campobasso]]-[[Stazione di Roccaravindola|Roccaravindola]]<ref>{{Cita web|url=https://www.trenitalia.com/content/tcom/it/informazioni/lavori_e_modifichealservizio/2020/6/14/linee--campobasso---roma--campobasso---napoli--benevento---caser.html|titolo=Linee: Campobasso – Roma; Campobasso – Napoli; Benevento – Caserta – Campobasso, modifiche alla circolazione dei treni - Trenitalia|sito=www.trenitalia.com|accesso=2020-08-12}}</ref>. Sono previsti i servizi sostitutivi sulla tratta interessata dai lavori. La riapertura del tratto Isernia-Campobasso è prevista per fine [[20212022]].
 
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