Differenze tra le versioni di "ITA Airways"

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== La formula della discontinuità ==
ItaliaIta Trasporto AereoAirways nasce per dotare l'Italia di una [[Compagnia aerea di bandiera|compagnia di bandiera]] a seguito del termine della [[amministrazione straordinaria]] di [[Alitalia]], con la quale la [[Commissione europea]], al fine di autorizzare il [[Governo della Repubblica Italiana|Governo Italiano]] a costituire una nuova società pubblica per il trasporto aereo, ha chiesto ''una chiara discontinuità''. Tale risoluzione è stata assunta anche in virtù della conclusione raggiunta dalla stessa Commissione Europea di dichiarare illegale il ''prestito ponte'' di 900 milioni di euro concesso dall'Italia ad Alitalia nel 2017 e che deve essere restituito da Alitalia in A.S. e non da Ita, proprio in virtù dalla constatazione della sopra accertata discontinuità economica.
 
Tra le altre condizioni previste si riporta la necessità di riduzione del perimetro operativo, andando a coprire solo le tratte redditizie di Alitalia e non quelle dal risultato negativo, operando infatti con una flotta iniziale di 52 aerei (saranno tutti rilevati da Alitalia, ma a prezzo di mercato, trattasi di 52 [[Airbus]] <ref name=noleggio>{{cita news|url=https://www.corriere.it/economia/aziende/21_agosto_24/ita-alitalia-noleggio-aerei-costa-newco-65-milioni-euro-mese-d36ba8e4-04b4-11ec-9d77-15c71dae99d1.shtml |titolo=Ita, il noleggio degli aerei costa 6,5 milioni al mese. L’acquisto degli asset di Alitalia dopo il 7 settembre|pubblicazione=Corriere della Sera|accesso=15 ottobre 2021}}</ref>, 45 per il medio-corto raggio, 7 per il lungo<ref>{{cita news|url=https://www.corriere.it/economia/aziende/21_luglio_15/alitalia-smette-volare-14-ottobre-ok-bruxelles-italia-trasporto-aereo-84675c28-e562-11eb-b02e-abf05f14a13d_amp.html |titolo=Alitalia smette di volare il 14 ottobre. Ok di Bruxelles a Italia Trasporto Aereo|pubblicazione=Corriere della Sera|accesso=15 ottobre 2021}}</ref>) e 2.800 dipendenti<ref name=post/>.
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