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Durante la [[Prima guerra mondiale]] si continuarono ad utilizzare palloni aerostatici e [[dirigibili]] per l'osservazione delle truppe; a queste piattaforme si affiancarono i primi [[aeroplano|aeroplani]]. Durante la [[Seconda guerra mondiale]] l'utilizzo di ricognizioni aeree si era ormai consolidato e, nel [[Regno Unito]], venne creato un gruppo di analisi congiunto tra britannici e statunitensi per l'analisi delle fotografie scattate sui cieli della [[Germania]].
All'inizio della [[Guerra fredda]] prevedendo la necessità di osservare il nemico si in tempo di guerra che di pace, gli [[Stati Uniti]] svilupparono due aerei dedicati specificatamente allo spionaggio, il [[Lockheed U-2]] e il [[Lockheed
Il vantaggio nell'usare aeroplani piuttosto che [[satellite artificiale|satelliti artificiali]] risiede nel poterli dispiegare più facilmente e più velocemente nel posto interessato e solitamente producono immagini più dettagliate di quelle dei satelliti. D'altro canto gli aeroplani sono più facilmente soggetti ad essere abbattuti, come è successo per esempio il primo maggio 1960 in [[Unione Sovietica]] dando il via alla [[crisi degli U-2]]. Non ci sono invece prove di SR-71 abbattuti da fuoco nemico.
Gli ultimi sviluppi nell'acquisizione aerea di immagini sono i [[Unmanned aerial vehicle|veicoli aerei senza pilota]] (UAV) che vengo utilizzati per missioni di intelligence senza rischiare la vita di un pilota. Essi vengo lanciati sia da basi arretrate sia dai soldati sul campo di battaglia permettendo a questi ultimi di avere una visione dell'ambiente circostante in modo da poter prendere in sicurezza decisioni tattiche.
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