Complesso veicolare: differenze tra le versioni

Un '''complesso veicolare''' è un convoglio di veicoli interconnessi tra loro più o meno permanentemente, il primo dei quali deve avere capacità tipiche di una motrice. Nella [[legge|legislazione]] [[Italia|italiana]] ed [[Europa|europea]], non possono esistere complessi veicolari stradali composti da più di due unità, ferma restando la possibilità di allestimento di [[trasporto eccezionale|trasporti eccezionali]]. Ne consegue che per complesso veicolare si intende qualsiasi veicolo catalogabile come [[autotreno|autotreno]], [[autoarticolato|autoarticolato]] oppure [[autosnodato|autosnodato]].▼

Il [[codice della strada]] ammette un unico complesso veicolare composto da tre veicoli: si tratta di un complesso costituito da una trattrice agricola (o [[trattore agricolo]]) seguita da una [[macchina agricola semovente]] ed un [[rimorchio| rimorchio agricolo]] oppure da una combinazione qualsiasi delle ultime due. L'uso di questo complesso veicolare atipico è consentito solo al di fuori degli spazi stradali (quindi: nei campi). Il complesso, può essere realizzato a condizione che i due veicoli trainati dispongano di [[freno|freni]] di servizio e stazionamento azionabili dalla trattrice e che la trattrice stessa non utilizzi attrezzatura agricola frontalmente, come una benna o un forchetto idraulico.▼