Stabilità statica longitudinale: differenze tra le versioni

Semplificando il modello e considerando solo le forze principali, la [[portanza]] sarà quindi pari alla [[forza peso]], la [[resistenza fluidodinamica|resistenza]] alla [[spinta]] dei motori e i momenti generati da queste forze intorno all'asse trasversale baricentrico saranno a somma nulla.

 

Se la posizione di equilibrio viene perturbata, ad esempio da una raffica di vento che varia l'[[angolo di attacco]], cambieranno di conseguenza le forze ed i momenti che agiscono sull'aeroplano. Qualora questa nuova configurazione di forze e momenti comportasse un ulteriore aumento (o un'ulteriore diminuzione) dell'angolo di attacco, l'aeroplano si allontanerà progressivamente dalla posizione di equilibrio che in questo caso si definisce ''staticamente instabile''.