Motore Flex: differenze tra le versioni
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La tecnologia flex è stata studiata negli [[anni 1990|anni 90]] dalla Magneti Marelli per consentire, ai motori che la utilizzano, di rilevare in tempo reale qual è la percentuale di bioetanolo all'interno della miscela etanolo-benzina. In base alle informazioni rilevate, la [[centralina]] corregge la carburazione secondo i valori mappati per favorire la combustione.
In Brasile, le auto vendute nel 2005 con motore flex hanno superato le tradizionali auto a benzina, poiche mediamente i costi della benzina al distributore sono 50 REAL per 25 litri mentre per l'alcool al distributore sono 50 REAL per 48 litri.
1 Euro= 2,60 REAL circa
Nel [[maggio]] [[2003]] la [[Volkswagen]] iniziò a commercializzare un'auto flex e due mesi dopo la [[Chevrolet]] mise sul mercato un suo modello Flex.
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