Kaiser Wilhelm der Große: differenze tra le versioni

== Attività in guerra ==

Il 4 agosto [[1914]] fu trasformata in nave armata della [[Kaiserliche Marine]] nei cantieri di [[Bremerhaven]]. Scoppiata la guerra, la nave venne pitturata in un nero opaco e imbarcò l'armamento di cannoni, prevalentemente da 105 mm; al comando del [[capitano di fregata]] Max Reymann, salpò già il 4 agosto [[1914]], e rasentando la costa [[Norvegia|norvegese]] anticipò il blocco navale britannico catturando un [[peschereccio]] da 225t, il ''Tubal Cain''. Verso il 15 agosto era nella zona di pattugliamento, catturando in rapida sequenza quattro bastimenti civili e seminando scompiglio nell'Atlantico centrale.

Come nave militare corsara affondò tre navi [[Alleati della prima guerra mondiale|alleate]] ed arrembò le navi passeggere britanniche ''Galician'' e ''Arlanza''. Ritrovatosi senza [[carbone]], l'equipaggio dovette rifugiarsi nell'ancoraggio di [[Río de Oro]] nel [[Sahara spagnolo|Sahara Spagnolo occidentale]], per rifornirsi da una carboniera catturata. La superiorità strategica della flotta britannica, dovuta soprattutto al numero delle basi disponibili, si palesò subito, perché la nave corsara tedesca il 26 agosto [[1914]] al largo della costa del Río de Oro, fu raggiunta dall'incrociatore britannico [[HMS Highflyer (1898)|HMS ''Highflyer'']] che, armato di cannoni da 152 mm, intimò la resa alla ''Kaiser Wilhelm der Große''. Le due navi ingaggiarono un combattimento che dimostrò l'inadeguatezza dei transatlantici nella lotta al traffico mercantile, cosa che sarebbe stata ben presto risolta con navi più adatte allo scopo. Dopo 90 minuti di battaglia, il ''Kaiser Wilhelm der Große'' rimase a secco di munizioni e, sebbene non molto danneggiato, fu autoaffondato su un bassofondo sabbioso per evitarne il riutilizzo da parte nemica.