Moriwaki Engineering: differenze tra le versioni

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m Riepilogo stagione 2022 (Superbike)
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|Sede= 6656-5 Sumiyoshi, [[Suzuka]]
|Team manager= Midori Moriwaki
|Anno_dati= 20222023
|Piloti1= 35 - {{Bandiera|MYS}} [[Hafizh Syahrin]]<br />3651 - {{Bandiera|ARGBRA}} [[LeandroEric MercadoGranado]]
|Piloti2=
|Piloti3=
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Nel [[Campionato mondiale Superbike 2019|2019]] la compagine giapponese è impegnata, assieme al team italiano [[Althea Racing]], nello sviluppo della [[Honda CBR1000RR]] per il [[Campionato mondiale Superbike|mondiale Superbike]]. Le due moto gestite attraverso questa particolare joint-venture sono affidate al britannico [[Leon Camier]] e al giapponese [[Ryūichi Kiyonari]].<ref>{{cita web|url=https://www.giornalemotori.com/2019/02/17/wsbk-moriwaki-althea-honda-svela-i-piani-per-il-2019/|autore=Alessio Mazzocco|titolo=WSBK: Moriwaki Althea Honda svela i piani per il 2019|data=17 febbraio 2019|editore=Giornale Motori}}</ref> Camier è costretto a saltare gran parte della stagione causa infortunio, il suo posto in squadra viene preso dai fratelli Takumi e [[Yūki Takahashi]]. La stagione si conclude con [[Honda Racing Corporation|Honda]] al quinto posto tra i costruttori, miglior risultato stagionale è il settimo posto in Gara1 a [[Gran Premio di superbike di Magny-Cours 2019|Magny-Cours]] ottenuto proprio da [[Leon Camier]] al rientro dall'infortunio.<ref>{{cita web|url=http://resources.worldsbk.com/files/results/2019/FRA/SBK/001/CLA/Results.pdf|titolo=SBK 2019 Magny-Cours - Results Race1|data=28 settembre 2019|editore=Dorna Sports S.L.|lingua=en}}</ref> Il [[Campionato mondiale Superbike 2020|2020]] vede proseguire la collaborazione con Althea Racing, portando in pista due motociclette affidate a [[Takumi Takahashi]] e [[Lorenzo Gabellini]], a partire dal Gran Premio d'Aragona le strade dei due team si separano.<ref>{{cita web|url=https://motosprint.corrieredellosport.it/news/sbk/superbike/2020/08/30-3321847/sbk_e_divorzio_immediato_tra_mie_racing_e_althea_racing/|titolo=SBK: è divorzio immediato tra MIE Racing e Althea Racing|data=30 agosto 2020|editore=Conti Editore S.r.l.}}</ref> Moriwaki porta a termine la stagione mondiale con Takahashi, ventiduesimo nel mondiale e dodicesimo tra gli indipendenti; mentre Althea e Gabellini proseguono nel [[Campionato Italiano Velocità 2020|campionato italiano Superbike]]. Nell'ultima gara stagionale Moriwaki mette in pista una seconda motocicletta, fa il suo esordio infatti il brasiliano [[Eric Granado]] come [[wild card (sport)|wild card]] conquistando un punto. Nel [[Campionato mondiale Superbike 2021|2021]] il team schiera una sola [[Honda CBR1000RR|CBR1000RR-R]] affidata a [[Leandro Mercado]], sostituito in occasione del Gran Premio di [[Gran Premio di superbike di Most 2021|Most]] da [[Alessandro Delbianco]]. La stagione si chiude con Mercado al ventunesimo posto tra i piloti e decimo nel Trofeo Indipendenti.<ref>{{cita web|url=https://resources.worldsbk.com/files/results/2021/MAN/SBK/003/STD/ChampionshipStandings.pdf|titolo=SBK 2021 - Championship Standings|data=21 novembre 2021|editore=Dorna Sports S.L.|lingua=en}}</ref>
 
Nel [[Campionato mondiale Superbike 2022|2022]] al confermato Mercado viene affiancato [[Hafizh Syahrin]], proveniente dal [[Motomondiale]], che salta qualche gara per infortunio.<ref>{{cita web|url=https://www.gpone.com/it/2022/10/20/sbk/sorpresa-a-san-juan-ce-scheib-sulla-honda-al-posto-di-syahrin.html|titolo=SBK, Sorpresa a San Juan: c'è Scheib sulla Honda al posto di Syahrin|data=20 ottobre 2022|editore=Buffer Overflow S.r.l.}}</ref> La stagione si chiude al tredicesimo posto nella classifica a squadre.<ref>{{Cita web|url=https://resources.worldsbk.com/files/results/2022/AUS/SBK/003/TEA/TeamStandings.pdf|titolo=SBK 2022 - Team Standings|editore=Dorna Sports S.L.|data=20 novembre 2022|lingua=en}}</ref>
 
== Note ==