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Riga 29: * impegno richiesto al conducente (nel caso di mezzi privati) o possibilità di svolgere altre attività durante il viaggio (sonno, conversazione, lettura, lavoro) ** disponibilità di strumenti a supporto della produttività individuale (alimentazione elettrica, collegamento [[internet]] anche intermittente) * [[costo]] del trasporto, che deve essere valutato in rapporto ~~al livello~~ al livello di vita di chi lo utilizza. Il tempo necessario a compiere un viaggio dovrà quindi comprendere anche il tempo necessario a lavorare per guadagnare una quantità di denaro uguale al suo costo. Come esempio estremo, se per risparmiare 30 minuti al giorno nel tragitto casa-lavoro devo affrontare una spesa aggiuntiva maggiore della cifra guadagnata nello stesso tempo, un trasporto più veloce avrà in realtà un costo maggiore in termini di tempo di vita. costi fissi legati al possesso di un mezzo di trasporto individuale, o a tessere di abbonamento a mezzi pubblici costi variabili, ovvero legati all'utilizzo effettivo di un mezzo di trasporto

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