Gran Premio di Spagna 1951: differenze tra le versioni
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{{Gara F1
[[Circuito di Pedralbes|Pedralbes]] - [[28 ottobre]] [[1951]] - ''[[Gran Premio di Spagna|13° Gran Premio de España]]'' (6316 × 70 = 442.120 km)▼
|Nazione =Spagna
|Gran Premio =di Spagna
|Nome ufficiale =XI Gran Premio de España
<!--In ordine, numero assoluto del gran Premio nella storia, numero nella stagione e numero di GP totali nella stagione-->
|Gara_Tot =15
|Gara_No =8
|Stagione_No =8
<!--Immagine,didascalia e data effettuazione-->
|Image =Circuit Pedralbes.png
|Caption =
|Data =28 ottobre
|Anno =1951
<!--Circuito con lunghezza km e miglia, tipo di circuito, dati totali e tempo atmosferico della gara-->
|Luogo =[[Circuito di Pedralbes|Pedralbes]]
|Percorso_km =6,316
|Percorso_mi =3,925
|Percorso =Circuito cittadino
|Distanza_giri =70
|Distanza_km =442,12
|Distanza_mi =274,721
|Tempo =Soleggiato
<!--Pole position-->
|Pole_Pilota =Alberto Ascari
|Pole_Nazione =Italia
|Pole_Team =[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Pole_Tempo =2:10.59
<!--Giro veloce in gara-->
|Fast_Pilota =Juan Manuel Fangio
|Fast_Nazione =Argentina
|Fast_Team =[[Alfa Romeo]]
|Fast_Tempo =2:16.93
|Fast_Giro =
<!--Primo classificato-->
|Primo_Pilota =Juan Manuel Fangio
|Primo_Nazione =Argentina
|Primo_Team =[[Alfa Romeo]]
<!--Secondo classificato-->
|Secondo_Pilota =Josè Froilàn Gonzàles
|Secondo_Nazione=Argentina
|Secondo_Team =[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
<!--Terzo classificato-->
|Terzo_Pilota =Giuseppe Farina
|Terzo_Nazione =Italia
|Terzo_Team =[[Alfa Romeo]]
▲[[Circuito di Pedralbes|Pedralbes]] - [[28 ottobre]] [[1951]] - ''[[Gran Premio di Spagna|13° Gran Premio de España]]'' (
==La gara==
L'ultima gara del mondiale si disputa a Pedralbes, un circuito cittadino vicino a [[Barcellona]] con [[Alberto Ascari]] e [[Juan-Manuel Fangio]] entrambi bisognosi della vittoria per assicurarsi il titolo mondiale. La [[Ferrari]] e l'[[Alfa Romeo]] portano quattro vetture ciascuna con la Rossa che porta oltre ad Ascari,
Ascari è in [[pole position]] davanti a Fangio, Gonzalez
Ascari alla partenza comanda davanti a Gonzalez ma alla fine del primo giro Gonzalez è
Fangio vince la corsa e il mondiale con Gonzalez secondo, Farina terzo e Ascari soltanto quarto.
===Piloti e vetture partecipanti===
{| class="wikitable" width="
|-
!No
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|-
|6
|{{Bandiera|Argentina}} [[
|Ferrari 375
|Ferrari 4.5 V12
Line 77 ⟶ 132:
|-
|26
|{{Bandiera|Svizzera}} [[
|Alfa Romeo 159M
|Alfa Romeo 1.5 L8C
Line 132 ⟶ 187:
===Griglia di partenza===
{| class="wikitable" width="75%" style="font-size:91%"
|-
!Fila
Line 151 ⟶ 206:
|bgcolor="red"|
|'''3°'''
|{{Bandiera|Argentina}} [[
|2:14.010
|-
Line 166 ⟶ 221:
|bgcolor="orange"|
|'''6°'''
|{{Bandiera|Svizzera}} [[
|2:16.400
|-
Line 241 ⟶ 296:
===Ordine d'arrivo===
{| class="wikitable" style="font-size:
! Pos
! No
Line 263 ⟶ 318:
! 2
| 6
| {{Bandiera|Argentina}} '''[[
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 70
Line 432 ⟶ 487:
|
|}
=== Giro più veloce ===
Juan Manuel Fangio in 2:16.930, alla media di Km/h 166.053
==Note==
''Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da {{cite web | title = Sito di The Official Formula 1 | url = http://www.formula1.com/results/season/1951/579/ | accessdate = 21-02-2008}}''
{{Rapporto gara F1
|Nome_di_gara =[[Gran Premio di Spagna]]
▲L'ultima gara del mondiale si disputa a Pedralbes, un circuito cittadino vicino a Barcellona con Alberto Ascari e Juan-Manuel Fangio entrambi bisognosi della vittoria per assicurarsi il titolo mondiale. La Ferrari e l'Alfa Romeo portano quattro con la Rossa che porta oltre ad Ascari, Gigi Villoresi, Froilan Gonzalez e Piero Taruffi l'Alfa invece corre con Fangio, Giuseppe Farina, Felice Bonetto e Emanuel de Graffenried.
|Anno_di_gara =1951
|Precedente_gara_nella_stagione =[[Gran Premio d'Italia 1951|Gran Premio d'Italia]]▼
|Prossima_gara_nella_stagione =[[Gran Premio di Svizzera 1952|Gran Premio di Svizzera]]▼
|Precedente_anno_gara =[[Gran Premio di Spagna 1935]]
|Prossimo_anno_gara =[[Gran Premio di Spagna 1954]]
}}
[[Categoria:Gran Premi di Formula 1 1951| 08]]
▲Ascari è in pole position davanti a Fangio, Gonzalez and Farina tutti in prima fila. Dietro di loro compaiono Villoresi, de Graffenried and Taruffi.
▲Ascari alla partenza comanda davanti a Gonzalez ma alla fine del primo giro Gonzalez è gia quinto superato da Farina, Fangio e Bonetto. Fangio facilmente passa Farina e passa Ascari al quarto giro. Il vantaggio aumenta giro per giro, la Ferrari paga la scelta di aver messo gomme meno larghe rispetto agli scorsi GP. Fangio vince la corsa e il mondiale con Gonzalez secondo, Farina terzo e Ascari soltanto quarto.
▲|[[Gran Premio d'Italia 1951|Gran Premio d'Italia]]
▲|[[Gran Premio di Svizzera 1952|Gran Premio di Svizzera]]
▲|}
[[
[[cs:Grand Prix Španělska 1951]]
[[en:1951 Spanish Grand Prix]]
[[fr:Grand Prix automobile d'Espagne 1951]]
[[pl:Formuła 1 - Grand Prix Hiszpanii 1951]]
[[pt:Grande Prêmio da Espanha de 1951 (Fórmula 1)]]
[[ru:Гран-при Испании 1951 года]]
[[sq:F1 Spanja - 1951]]
[[sl:Velika nagrada Španije 1951]]
[[fi:Espanjan Grand Prix 1951]]
[[sv:Spaniens Grand Prix 1951]]
|