Servizio consultivo per il traffico aereo: differenze tra le versioni

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==Fornitura del Servizio==
===aeromobiliAeromobili che usufruiscono del Servizio Consultivo===
I voli IFR che decidono di usufruire del servizio consultivo osserveranno le stesse procedure che si applicano ai voli IFR entro spazi aerei controllati ad eccezione di quanto segue:
*il [[piano di volo]] ed i relativi cambiamenti non sono soggetti ad "autorizzazione", l'ente che fornisce il servizio consultivo deve fornire solo avvisi sulla presenza di traffico essenziale o suggerimenti su una possibile azione da intraprendere
*verranno mantenute le comunicazioni bordo terra con l'ente ATS designato a fornire il Servizio consultivo del traffico aereo entro lo spazio aereo consultivo o porzione di esso.
 
===aeromobiliAeromobili che non usufruiscono del servizioServizio consultivoConsultivo===
Gli aeromobili che decidono di condurre un volo IFR in uno spazio aereo consultivo, ma di non usufruire di tale servizio, notificheranno comunque all'ente ATS pertinente gli eventuali cambiamenti apportati al piano di volo presentato. I voli IFR che intendono attraversare una rotta a servizio consultivo, lo faranno per quanto possibile perpendicolarmente rispetto alla direzione della rotta e a un livello appropriato alla traiettoria di volo, in accordo alle regole previste per i voli IFR fuori spazi aerei controllati.
 
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