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{{W|Sport|3 marzo 2008}}
Toni Gardemeister è nato il 31 Marzo [[1975]] in [[Finlandia]], è un pilota professionista che corre nel [[campionato del mondo rally]]. Dopo aver militato principalmente conNel [[Skoda]],[[Ford2008]] ecorre incon team privati,è andato a correre nelil [[Suzuki World Rally Team]] per il [[2008]].
All'inizio della carrera Gardemeister era un pilota che correva occasionalmente.Vinse il campionato finlandese nella categoria riservata ad auto sotto i 2000 cc nel [[1997]],guidando una [[Nissan Sunny]]. Nel [[1998]] si accordò con Seat per guidare l'Ibiza. Nel [[1998]] si accordò con Seat per guidare l'Ibiza.Nel 1999 ha finalmente debuttato nel mondiale con una [[Seat Cordoba WRC]] come seconda guida a fianco dell' ex-campione del mondo [[Didier Auriol]].
Quando Seat decise di smettere di correre nel [[2001]],Toni ebbe l'occasione di correre come privato con una [[Peugeot 206]],con la quale Gardemeister conquista diversi punti,al. [[rally di Montecarlo]] e al [[rally di Svezia]]. Questi risultati hanno attirato l'attenzione di Skoda che vorrebbe ingaggiarlo.Ha guidato l'Octavia dal [[2002]] al [[2003]],la Fabia nel 2004.
Toni piace a molte squadre,grazie al 3° posto in [[Nuova Zelanda]] neldel 1999 ed il 4° posto al Montecarlo del 2000. Molto buona è la stagione 2005,conquistandoconquista punti preziosi per la stagione.Il 2° posto al Montecarlo e il 3° in Svezia e tempo dopo anche al [[rally dell'Acropoli]] lo fanno diventare uno dei big dell'anno. Di nuovo secondo in Corsica dietro a [[Sèbastien Loeb]] la ,Ford sembra voler confermare Gardemeister per il 2006.Sarà Mikko Hirvonen a guidare la seconda auto nel 2006. Gardemeister decide di correre per l'[[Astra Racing]] con la Peugeot 307 WRC. Navigato da Jakke Honkanen, Gardemeister finisce 3° al Montecarlo.Corre in tre gare con una Citroën Xsara WRC,finendo due volte quarto e una volta quinto.
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