CODOG: differenze tra le versioni
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[[Immagine:CODOG-diagram.png|thumb|left|300px|Schema di funzionamento del sistema CODOG]]
Il sistema '''CODOG''' ('''''Co'''mbined '''D'''iesel '''o'''r '''G'''as'' -- Combinato diesel o gas) è un tipo di propulsione [[nave|navale]] per navi che richiedono una velocità massima considerevolmente maggiore della velocità di crociera, in particolare [[nave da guerra|navi da guerra]] come le [[fregata|fregate]] o le [[corvetta|corvette]] moderne. Questo sistema di propulsione lo troviamo in diverse navi della [[Marina Militare Italiana]], come la [[Classe Soldati (pattugliatore di squadra)|Classe Soldati]] la [[Classe Maestrale (fregata)|Classe Maestrale]],
In questo sistema ogni [[elica]] dispone di un [[motore diesel]] per la velocità di crociera e di una [[turbina a gas]] per l'alta velocità. Entrambi i propulsori sono connessi all'asse dell'elica mediante il sistema di trasmissione, anche se solo un propulsore alla volta può essere utilizzato. In questo si differenza del sistema [[CODAG]] che può usare la potenza combinata di entrambi i propulsori. Il vantaggio del sistema CODOG rispetto al CODAG è di avere un sistema di trasmissione più semplice, ma ha l'inconveniente della necessità di turbine a gas di maggiore potenza o di un numero maggiore di turbine a gas per ottenere la stessa potenza, con la conseguenza di un consumo di carburante maggiore rispetto al sistema CODAG.
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