Shadow DN8: differenze tra le versioni
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La '''Shadow DN8''' fu una vettura di [[Formula 1]] che fece il suo debutto al [[Gran Premio d'Olanda 1976]] con al [[volante]] [[Tom Pryce]] cogliendo subito un terzo posto in griglia e un quarto all'arrivo. Progettata da Tony Southgate e Dave Wass, veniva spinta dal tradizionale motore [[Ford]] [[Cosworth]].
Corse in tutto 26 gran premi tra la stagione 1976 e quella [[Formula 1 Anno 1978|1978]] (ultima apparizione nel [[Gran Premio degli Stati Uniti-Ovest]] con al volante [[Clay Regazzoni]]). Ottenne una vittoria ([[Gran Premio d'Austria 1977]] con [[Alan Jones]]), un terzo posto ([[Gran Premio d'Italia 1977]] sempre con Jones) e in totale 9 arrivi a punti (7 con Jones, 1 con Pryce e 1 con [[Riccardo Patrese]]).
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