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.40 Smith & Wesson: differenze tra le versioni

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La '''.40 S&W''' è una [[cartuccia]] per pistole derivata dalla [[10 mm Auto]].
La cartuccia .40 S&W riceve la catalogazione SAAMI nel 1989 e segna un momento epocale nella storia del munizionamento per arma corta infatti poche cartucce sono nate dopo i primi del '900 con scopi squisitamente operativi e la .40 S&W rappresenta il coronamento di una lunga evoluzione delle munizioni da 10 millimetri per arma corta.
Nell'intento di F.B.I. e Smith & Wesson si è voluto ottimizzare l'impianto di cartuccia della 10 mm Auto che inizialmente fu solo ridotta nella carica di lancio per renderla più mite allo sparo.
Occorre ammettere tuttavia che l'intento è stato per lo più di forma che di sostanza perché la .40 S&W lavora con pressioni pari a quelle dell'impianto di origine e che le reazioni allo sparo non sono quelle mitizzate dal caricamento F.B.I. load il quale, grazie ad una camera di polvere più voluminosa, sfoggiava pressioni tranquille degne di un .45 ACP !!
Quindi è da sfatare il luogo comune che vede la 10 mm Auto come ingovernabile e la .40 S&W come un mite agnellino;Così lela differenti.40 reazioniS&W siprende percepisconovita appenacon eun possoaccorciamento garantiredel chebossolo doppiandodel velocemente10mm iAuto colpida 25,10 mm a 21,70 mm, mentre l'innesco di tipo large pistol lascia il posto ad uno small pistol; carica dedicata per il ridimensionamento della cartuccia la cui altezza finita scende da 32 mm a 29,7 mm ed ecco che otteniamo con unpalla belda 180 grani i soliti 290 m/sec.40 nervosettoe si48 allargaKgm moltodel la10 rosata.Auto F.B.I..provare perload, crederema !!con circa 1000 atmosfere in più......
Così la .40 S&W prende vita con un accorciamento del bossolo del 10mm Auto da 25,10 mm a 21,70 mm, mentre l'innesco di tipo large pistol lascia il posto ad uno small pistol; carica dedicata per il ridimensionamento della cartuccia la cui altezza finita scende da 32 mm a 29,7 mm ed ecco che otteniamo con palla da 180 grani i soliti 290 m/sec. e 48 Kgm del 10 Auto F.B.I. load, ma con circa 1000 atmosfere in più......
Chiaramente le nuove misure vengono realizzate ad hoc per fare in modo che la .40S&W si adattasse ai fusti delle preesistenti pistole in 9mm; ecco perché praticamente tutte le calibro 9, anche con preogetti risalenti a 70 anni fa ( esempio lampante la Browninh HP35 ), hanno un alter ego in calibro .40 S&W.
Oggi la cartuccia gode di grande successo commerciale grazie anche al massiccio impiego sportivo, ambito nel quale ha definitivamente mandato in pensione la .38 Super Auto.
 
[[Categoria:Cartucce]]
 
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