Glossario dei termini marinareschi: differenze tra le versioni

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;Catamarano:imbarcazione formata da due scafi. Possono essere simmetrici o asimmetrici. Quelli da regata sono divisi in varie classi di appartenenza. Poi si passa a quelli da crociera, famosi per il grande spazio centrale e per la velocità con venti leggeri e costanti.
;[[Catenaria]]: fenomeno fisico per il quale una fune posta in trazione e sottoposta a forze laterali (gravità o forza del vento) non può stare perfettamente rettilinea ma subisce una deformazione che aumenta all'aumentare della forza laterale e diminuisce all'aumentare della tensione della fune. In nautica ci si riferisce con catenaria all'effetto che subisce lo strallo di prua messo in tensione dalla drizza del fiocco e che subisce una forza laterale dal vento che preme sulla vela
;Caviglia : Utensile da lavoro, utilizzato per lavori sulle cime. La '''caviglia''' è usata ad esempio per aiutarsi a [[Impiombatura|impiombare]] un cavo, inserendola tra i [[legnuoli]].
;Cavigliera :
;Cavitare:fenomeno fisico dovuto alla formazione di bolle gassose in un fluido per la locale riduzione di pressione che raggiunge la [[tensione di vapore]]. La [[cavitazione]] può ridurre l'efficienza e in alcuni casi danneggiare gravemente le eliche. Da non confondere con la [[ventilazione]], che consiste nell'aspirazione d'aria da parte dell'elica a causa per esempio della ridotta immersione.
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;[[Coffa]]: piattaforma semicircolare che si trova quasi sulla sommità di ogni albero dei velieri a vele quadre, con la parte rotonda rivolta verso prora.
;Collare:
;Comento, Chimento:
;Controfiocco:
;Contropicco:
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;Imbroglio di penna: Cavo per stringere le vele verso il capo superiore.
;imbroglio di sotto: perché stringe la vela nella parte inferiore e la porta verso l'alto.
;Immersione: in una imbarcazione è la misura (in metri e centimetri o in piedi e pollici) dell'altezza della parte immersa, dal pelo dell'acqua alla superficie inferiore della chiglia.
;Impavesata:
*- sulle navi di legno: la continuazione della murata al di sopra del trincarino;
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*- nelle navi da guerra che avevano artiglieria:era il prolungamento della murata completo con i rivestimenti esterni ed interni
*- nelle navi mercantili: detto ''parapetto'' ed è costituito da una serie di montanti, detti ''scalmotti'', posti di tratto in tratto col loro piede prolungato verso il basso, fra un'ossatura e l'altra, con un leggero fasciame esterno ad essi applicato.
;[[Impiombatura]]: unire due pezzi di cavo di materia vegetale o metallica, o per la realizazionerealizzazione di una gassa.
;Immersione: in una imbarcazione è la misura (in metri e centimetri o in piedi e pollici) dell'altezza della parte immersa, dal pelo dell'acqua alla superficie inferiore della chiglia.
;Inferire: l'atto di mettere nella loro sede le vele ed allacciarle alle loro antenne, pennoni o draglie per mezzo degli inferitoi, cordicelle dette anche "matafioni d'inferitura". Anche l'atto di passare una cima in uno o più bozzelli per la costruzione di un paranco.
;Incatastata: detto di vela di randa bloccata sull'albero di maestra. Anche di ancora impigliata sul fondo.
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;[[Winch]]: Verricello.
 
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