Torpediniera: differenze tra le versioni
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Generalmente si ritiene che la prima torpediniera sia stata la [[HNoMS Rap|HNoMS ''Rap'']] della [[Marina Reale Norvegese]] (il nome significa "veloce"), ordinata da Cheswick, [[Inghilterra]] nel [[1873]]. Il primo lancio registrato di siluri da una torpediniera (lanciata a sua volta da una corazzata) in una battaglia reale avvenne il [[16 gennaio]] [[1877]] quando l'[[ammiraglio]] [[Russia|russo]] [[Stepan Osipovich Makarov]] utilizzò i siluri autopropulsi [[Robert Whitehead|Whitehead]] contro una corazzata [[Turchia|turca]] durante la [[Guerra Russo-Turca 1877-78]]. Tra le missioni più degne di nota compiute dalle torpediniere ci fu certamente quella del capitano di vascello [[Enrico Millo]] durante la [[guerra italo-turca]] quando, nella notte del [[18 luglio|18]]-[[19 luglio]] [[1912]], al comando della Squadriglia Torpediniere, violò lo Stretto dei Dardanelli mettendo in agitazione tutte le diplomazie europee.
L'introduzione delle torpediniere causò un incremento di attività nelle flotte di tutto il mondo, mentre cannoni più piccoli e rapidi vennero aggiunti alle navi esistenti per tenere a bada la nuova minaccia. Infine venne creata un'intera nuova classe di navi, i [[cacciatorpediniere]] per contrastarle. Queste furono semplicemente versioni ingrandite delle torpediniere, capaci della stessa velocità ma armate di cannoni più pesanti, in grado di distruggerle prima che
I cacciatorpediniere apparvero così utili e più versatili delle torpediniere, possedendo una miglior capacità di tenere il mare e così infine le rimpiazzarono. Fino alla [[seconda guerra mondiale]] le torpediniere rimasero solo in piccolo numero in alcune marine (per esempio quella [[Francia|francese]] e [[Germania|tedesca]]). A questo punto erano diventate navi lunghe da 70 a 100 metri, armate con 2 o 3 cannoni solitamente di 100 mm (4 pollici) di calibro e con tubi lanciatorpedini. Al termine della guerra scomparvero del tutto.
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