Ferrovie Odakyū: differenze tra le versioni
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Il [[1 maggio]] [[1942]] la Odakyū si fuse con al '''Ferrovia Elettrica Tokyo-Yokohama''' (ora [[Tokyu Corporation]]), che all'epoca controllava tutte le ferrovie private ad ovest e a sud di Tokyo, e che manterrà questo controllo fino alla fine della seconda guerra mondiale. La compagnia riacquistò la propria indipendenza il [[1 giugno]] [[1948]], acquisendo anche una importante quota della ''Ferrovia Hakone Tozan'', anche la [[Linea Keiō Inokashira]] si staccò dalla Tokyu per entrare nella neonata '''[[Keiō Corporation]]'''.
Dopo gli anni '50, in seguito ad un periodo di forte crescita economica, la Odakyū aumentò enormemente il numero di utenti sulle proprie linee. Nel 1974 venne inaugurata la [[Linea Odakyū Tama]].
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