Rolls-Royce Turboméca: differenze tra le versioni

La '''Rolls-Royce TurbomecaTurboméca Limited''' è una [[joint venture]] [[Regno Unito|anglo]][[Francia|francese]] attiva nello sviluppo e produzione di [[motore aeronautico|motori aeronautici]] ad uso militare.

Creata dalla decisione di sviluppare progetti comuni di velivoli da combattimento ed addestramento tra il governo britannico e quello francese, sfociato nella produzione del [[cacciabombardiere]] [[SEPECAT Jaguar]], la britannica [[Rolls-Royce plc]] e la francese [[TurbomecaTurboméca SA]] iniziarono una cooperazione nel maggio [[1965]] per lo sviluppo del motore che sarebbe stato proposto per equipaggiare il Jaguar.

Dopo l'affermazione dell'[[Rolls-Royce TurbomecaTurboméca Adour|Adour]] nella fornitura propulsiva del nuovo apparecchio giunta nel novembre 1965, venne formalmente fondata l'azienda nel maggio [[1966]] e siglato l'accordo definitivo tra le due case madri il giugno successivo.

* [[Rolls-Royce TurbomecaTurboméca Adour]] : usato nel [[cacciabombardiere]] [[Regno Unito|anglo]][[Francia|francese]] [[SEPECAT Jaguar]]

*[[Rolls-Royce TurbomecaTurboméca RTM322]] : usato negli [[elicottero|elicotteri]] [[AgustaWestland EH101]], [[Westland WAH-64 Apache]] e [[NHIndustries NH90]]