Regime subsonico: differenze tra le versioni
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Un problema di [[fluidodinamica]] o [[aerodinamica]] viene detto in '''
Questa classe di problemi risulta applicabile per quasi tutti i problemi di aerodinamica interna così come nei problemi di aerodinamica esterna per aerei di aviazione generale o per applicazioni automobilistiche.
Nella risoluzione di problemi di aerodinamica in regime subsonico può essere importante considerare se trascurare o no gli effetti della comprimibilità del fluido.
<br /> Per problemi di aerodinamica esterna, gli effetti della comprimibilità possono essere trascurati quando il [[numero di Mach]] risulta inferiore a un valore di 0.3. Al di sopra di questo valore, gli effetti delle variazioni di densità non possono essere più trascurati.▼
▲<br /> Per problemi di aerodinamica esterna, gli effetti della comprimibilità possono essere trascurati quando il [[numero di Mach]] risulta inferiore a un valore di 0
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