Versione delle 17:35, 24 set 2008 modifica Structure (discussione \| contributi) 112 modifiche Creazione della pagina specifica sulla Honda Civic IMA		Versione delle 04:06, 17 gen 2009 modifica annulla 213.140.11.139 (discussione) Nessun oggetto della modifica Differenza successiva →
Riga 24: La ''Civic Hybrid'' (questo il nome commerciale) rappresenta un ibrido in parallelo puro, dove il motore elettrico entra in soccorso al [[motore a combustione interna]] soltanto nelle fasi in cui quest'ultimo è caratterizzato da un basso rendimento (in particolare in fase di accelerazione). Inoltre il motore elettrico permette delle funzioni aggiuntive tra cui il recupero di energia in frenata, lo spegnimento del motore in caso di macchina ferma e il moto della macchina in modalità unicamente elettrica in caso di velocità costante (fino a velocità di 50km/h). Nel ~~2004~~2007 la Honda Civic Hybrid ha preso parte alla 24 ore del Nurburgring, inserendosi nella categoria S1, ovvero la categoria riservata essenzialmente ai diesel e agli ibridi con cilindrata non oltre i 2 litri. La macchina, guidata da Niedzwiedz Klaus, Klipp Henning, Schön Christian e Westerhoff Martin, si è piazzata 108esima in classifica generale e sesta in categoria, ad un passo dal podio.<ref>{{en}}[http://adac.24h-rennen.de/en/archive/2007/results/resultdatabase.html Risultati dell'edizione 2007 della 24 ore del Nurburgring sul sito ufficiale]</ref> ==Note==

Honda Civic IMA: differenze tra le versioni