Sicurezza automobilistica: differenze tra le versioni

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Molto usati sono anche i congegni di controllo elettronico della trazione ([[Electronic Stability Program|ESP]]) e quelli a protezione del conducente e dei passeggeri in caso di urto ([[airbag]] frontali e laterali). Spesso la presenza di questi accessori è una forma di [[valore aggiunto]] sul quale le [[case automobilistiche]] puntano anche nelle varie campagne pubblicitarie.
 
Alcuni dei dispositivi hanno portato ad un diverso modo di affrontare la guida di un veicolo; in un'auto munita di ABS ad esempio occorre frenare a fondo nonostante le forti vibrazioni del pedale, poiché è il sistema stesso che provvede ad evitare il bloccaggio delle [[ruota|ruote]]. Tale frenata violenta era invece assolutamente da evitare in passato, soprattutto in condizioni di asfalto bagnato in cui era facile incorrere nel cosiddetto [[acquaplaningaquaplaning]].
 
Oltre alla sicurezza degli occupanti adulti di un veicolo, particolare importanza hanno anche i congegni utilizzabili per la ritenuta dei bambini, come i seggioini in abbinamento alle cinture di sicurezza o ancor meglio gli appositi seggiolini ancorati direttamente all'auto attraverso dei punti specifici di fissaggio, definiti internazionalmente dalle norme dell'[[ISOFIX]].