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Le conclusioni di tutti questi studi sono state man mano recepite anche dagli organi legislativi che hanno introdotto l'obbligatorietà dei sistemi di sicurezza più importanti. In [[Italia]], da parecchi anni, è obbligatorio sia il montaggio che l'uso delle [[cinture di sicurezza]] mentre l'ultimo dispositivo ad essere considerato inderogabile è stato l'[[Antilock_Braking_System|ABS]].
 
Molto usati sono anche i congegni di controllo elettronico della trazionestabilità ([[Electronic Stability Program|ESP]]) e quelli a protezione del conducente e dei passeggeri in caso di urto ([[airbag]] frontali e laterali). Spesso la presenza di questi accessori è una forma di [[valore aggiunto]] sul quale le [[case automobilistiche]] puntano anche nelle varie campagne pubblicitarie.
 
Alcuni dei dispositivi hanno portato ad un diverso modo di affrontare la guida di un veicolo; in un'auto munita di ABS ad esempio occorreè possibile frenare a fondo nonostanteanche lein forti vibrazioni delcondizioni pedalecritiche, poiché è il sistema stesso che provvede ad evitare il bloccaggio delle [[ruota|ruote]]. Tale frenata violenta era invece assolutamente da evitare in passato, soprattutto in condizioni di asfalto bagnato ino cuicomunque eradi facilescarsa incorrere nel cosiddetto [[aquaplaning]]aderenza.
 
Oltre alla sicurezza degli occupanti adulti di un veicolo, particolare importanza hanno anche i congegni utilizzabili per la ritenuta dei bambini, come i seggioini in abbinamento alle cinture di sicurezza o ancor meglio gli appositi seggiolini ancorati direttamente all'auto attraverso dei punti specifici di fissaggio, definiti internazionalmente dalle norme dell'[[ISOFIX]].
* [[Antilock Braking System|ABS]]
* [[Airbag]]
* [[Aquaplaning]]
* [[Autostrade automatizzate]]
* [[Cinture di sicurezza]]