Classe 500: differenze tra le versioni

Circa l'aspetto numerico del punteggio, nel [[1949]] si partì con l'assegnare punti ai primi cinque piloti classificati di ogni gara, oltre a 1 punto all'autore del giro più veloce, l'anno seguente vennero assegnati ai primi sei classificati, togliendo il punto aggiuntivo per il [[giro veloce]].

 

 

Per l'assegnazione dei punti relativi al "Titolo Costruttori" ci si basa sempre sul punteggio assegnato ai piloti, ma si sommano solo i punti conquistati dal migliore piazzamento per gara di ogni scuderia.