Eifelland Racing: differenze tra le versioni

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m (Bot: Modifico: de:Team Eifelland Caravans)
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{{S|Formula 1}}
{{Scuderia di Formula 1|motoristica
|nome=Eifelland Racing
|logo=
|
|sede=[[Eifel]],<br />{{GER}}
anni=[[Formula 1 stagione 1972|1972]]
|serie1=Formula 1
<!-- Lista anni -->
|serie2=Formula 2
|
|serie3=
migliore=&deg;
|fondazione=1970
<!-- migliore posizione nel Campionato Mondiale -->
|chiusura=1973
|
|fondatore=[[Günther Hennerici]]
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|direttore=
<!-- GP disputati -->
anni|anni1=[[Formula 1 stagione 1972|1972]]
|
|migliore1=-
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<!-- GP vinti -->
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|
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|anno dati1=
<!-- Pole -->
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|note=
}}
L' '''Eifelland''' è stato un costruttore tedesco di [[Formula 1]]. Fondata da [[Günther HenericiHennerici]], imprenditore nel campo della produzione di ''caravan'' che iniziò a interessarsi al mondo delle corse sponsorizzando alcune vetture del campionato di [[Formula 2]] e di [[Formula 3]].
 
Nel [[1971]] decise di impegnarsi direttamente nella costruzione di vetture acquistando una [[March]] [[March 721|721]] che venne poi rimodellata con l'aiuto di [[Luigi Colani]]. Per tale motivo è indicata anche come ''Eifelland-March''. La vettura, ribattezzata E21, aveva una forma alquanto avvenieristica con una grande presa d'aria posta sulla parte alta del musetto, davanti al pilota. Su questa presa era posto l'unico specchietto retrovisore, in una curiosa posizione centrale. Problemi di raffreddamento costrinsero la scuderia a rivedere il progetto.
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