Lancia Musa: differenze tra le versioni

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Si segnala l'adozione anche su Musa del sistema di gestione di file [[MP3]] e telefono vivavoce [[Blue&Me]], frutto della collaborazione tra [[Fiat]] e [[Microsoft]].
[[Immagine:Lancia Musa Platino Facelift rear.JPG|thumb|right|Musa restyling 2007 posteriore]]
Novità anche nel reparto motori con l'introduzione del nuovo turbodiesel [[common rail]] [[Multijet]] di 1,6 litri [[Euro 5]]capace di 120 cavalli, debuttato alcuni mesi prima sulla [[Fiat Bravo (2007)|Fiat Bravo]] e disponibile anche sulla Delta. Questo motore affianca il vecchio 1.9 ''Multijet'' a 8 valvole. Con questa nuova motorizzazione debutta anche un nuovo allestimento di punta firmato [[Poltrona Frau]].
La ''New Musa'' è stata lanciata con un'aggressiva campagna pubblicitaria con lo scopo di far notare come la lussuosità e l'eleganza di una limousine si sposano su di una vettura di poco più 4,0 metri, e vede come testimonial l'attrice, cantante e modella [[Carla Bruni]].
 
Con il [[2009]] il 1.4 ''Fire'' 16V da 95 cavalli è disponibile con sovrapprezzo anche con l'omologazione secondo la normativa [[Euro 5]] mentre al Salone Internazione di Ginevra dello stesso anno è stata presentata la '''Musa EcoChic''' dotata di una motorizzazione [[bi-fuel]] (benzina e [[GPL]]) capace di 78 cavalli.
Da settembre 2009 arriva "Ecollection" con dispositivo Start&Stop e finiture interne specifiche.
 
I nuovi allestimenti in catalogo sono:
* Argento
* EcoChic ([[GPL]]-[[benzina]]) - (da marzo 2009)
* Ecollection (con dispositivo [[Start&Stop]])
* Oro (con ambiente freddo-hi tech o caldo-classico)
* Oro Plus (con ambiente freddo-hi tech o caldo-classico)
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