FIAT: differenze tra le versioni
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Solo nel [[1950]] avviene la presentazione di un modello veramente nuovo, la [[Fiat 1400]]; sarà il primo modello con carrozzeria portante e fornito di serie di impianto di riscaldamento. Negli anni immediatamente successivi verranno presentati anche dei veicoli "inusuali" nella produzione dell'azienda fino ad allora: la ''Fiat Campagnola'', mezzo fuoristrada di derivazione della mitica ''Jeep'' utilizzata dall'esercito americano durante la guerra e la ''Fiat 8V'', una berlinetta sportiva a 2 posti caratterizzata dalle sospensioni a 4 ruote indipendenti, novità per l'azienda torinese. Altro traguardo importante raggiunto nel [[1951]] è rappresentato dalla presentazione di un [[aereo]] il modello G80, primo [[jet]] costruito in Italia.
Nel [[1953]] l'occupazione negli stabilimenti raggiunge la cifra di 71.000 unità mentre nel campo della tecnica viene prodotta la prima versione della Fiat 1400 con motorizzazione [[motore Diesel|Diesel]] ripresa da un mezzo commerciale prodotto in precedenza. Dello stesso anno è la commercializzazione del modello [[Fiat 1100]] nella sua nuova edizione a struttura portante denominato e conosciuto come "modello 103" e considerato un
[[Immagine:Fiat 500.jpg|thumb|200px|Fiat Nuova 500]]
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