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Riga 12: Sovente sul fumaiolo viene posto lo stemma della [[società di navigazione]] proprietaria della nave, che caratterizza così la nave stessa. Una particolare configurazione del fumaiolo è data dal '''fumaiolo abbattibile''', ovvero un fumaiolo che da una posizione verticale è reclinabile fino ad una posizione ~~orrizzontale~~orizzontale. Questa soluzione venne utilizzata sulle [[portaerei]] tuttoponte di prima generazione nelle quali venivano abbattuti lateralmente fuoribordo per evitare che i fumi e le correnti ascensionali potessero disturbare i [[aereo imbarcato\|velivoli]] in fase di [[decollo]] e, soprattutto, di [[appontaggio]]. Questa configurazione, tra l'altro, venne adottata dalla {{nave\|USS\|Langley\|CV-1\|6}} dopo la rimozione dei due fumaioli per lato originari (anch'essi ~~sotituiti~~sostituiti in seguito da un unico fumaiolo).<ref>Galuppini. pag 98 </ref> Altra configurazione caratteristica legata alle portaerei era quella adottata dalle unità della [[Marina imperiale giapponese]] le quali avevano i condotti dei fumi di scarico che uscivano lateralmente con i fumaioli arcuati verso il basso. == Note ==

Fumaiolo: differenze tra le versioni