Candeletta: differenze tra le versioni
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Le '''candelette''' sono gli elementi incandescenti alimentati dall'impianto elettrico, piazzati vicino agli [[iniettore|iniettori]] dei [[motore Diesel|motori a gasolio]] per favorire l'accensione del [[combustibile]] a motore freddo.<ref> Enciclopedia dell'Auto, supplemento Quattroruote, settembre 2003, pag.131</ref>.
==Funzione e caratteristiche==
Le candelette entrano in funzione prima dell'avviamento e sono in grado di raggiungere valori elevati di [[calore]] in un tempo molto breve, tra i 3 e i 5 secondi, in moda da facilitare la combustione spontanea. Esse non vanno confuse con le [[Candela di accensione|candele d'accensione]] che invece hanno il compito, nei motore a [[ciclo Otto]], di scoccare la scintilla quando tra i due suoi [[elettrodo|elettrodi]] si stabilisce una differenza di tensione.
Benché i moderni motori diesel a [[iniezione diretta]] possano avviarsi senza candelette, queste sono tuttavia ancora utilizzate in tali motori, in quanto utili per la riduzione sia delle immissioni che della rumorosità.
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