Orzare: differenze tra le versioni

Tale manovra si compie generalmente agendo sul [[timone]] (elemento direzionale dell'imbarcazione), ma è possibile orzare anche agendo sulla regolazione delle vele, dei pesi, della deriva (se la barca è dotata di deriva mobile).

 

 

Se il vento gira spontaneamente verso la prua dell'imbarcazione si dice che il vento ''dà scarso''. In questa situazione la barca tenderà da sola ad accostare sottovento: dopo un primo momento transitorio, la barca ripristina il proprio angolo al vento originario. La barca quindi non è in grado di orzare per effetto di un cambio della direzione del vento e non necessariamente un cambio di rotta della barca è determinato da un'orzata (o da una poggiata).