Versione delle 18:28, 21 gen 2010 modifica Il palazzo (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 22 351 modifiche Categoria:Classificazione navi mercantili ← Differenza precedente		Versione delle 13:59, 30 gen 2010 modifica annulla Il palazzo (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 22 351 modifiche {{Classificazioni delle navi mercantili per dimensioni e capacità}} Differenza successiva →
Riga 1: [[Immagine:Cape Provence Dunkerque.JPG\|thumb\|300px\|right\|Nave attraccata nel porto di Dunkerque]] Il termine '''Dunkirkmax''' indica una tipologia di [[nave\|navi]] le cui dimensioni permettono loro di attraccare al [[porto]] di [[Dunkerque]], o Dunkirk in [[lingua inglese\|inglese]], uno dei maggiori porti per il trasporto del minerale di [[ferro]] e di altri [[metallo\|metalli]] destinati alle industrie siderurgiche. Line 6 ⟶ 5: In questo caso a limitare le dimensioni delle navi a 289 [[metro\|m]] di lunghezza e 45 m di larghezza sono le chiuse del lato orientale dello scalo. {{Classificazioni delle navi mercantili per dimensioni e capacità}} ~~==Voci correlate==~~ [[Aframax]] [[Baltimax]] [[BIBO]] [[Capesize]] [[Handymax]] [[Handysize]] [[Japanamax]] [[Kamsarmax]] [[Malaccamax]] [[Medimax]] [[Newcastlemax]] [[Panamax]] [[Post-Panamax]] [[Q-Flex]] [[Q-Max]] [[Saimax]] [[Setouchmax]] [[Seawaymax]] [[Suezmax]] [[Ultra Large Crude Carrier\|ULCC]] *[[Very Large Crude Carrier\|VLCC]] {{Portale\|trasporti}}

Dunkirkmax: differenze tra le versioni