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United Technologies Corporation: differenze tra le versioni

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Il nucleo centrale del gruppo United Technologies è stato fondato nel [[1929]] come [[United Aircraft and Transport Corporation]], dalla fusione di [[Boeing]], [[Vought|Chance Vought]], [[Hamilton Standard]], [[ Pratt & Whitney]] e [[Sikorsky Aircraft]]. Nel [[1934]], a seguito di una legge antitrust (la [[Air Mail Act]]), la United Aircraft and Transport è stata divisa in tre società indipendenti: [[Boeing]], United Aircraft, e [[United Airlines]]. Vought fu scissa in un'impresa indipendente nel 1954, ma ciò nonostante, la United Aircraft ha mantenuto la sua originaria struttura societaria e concentrazione nelle industrie aerospaziale e di difesa fino agli anni '70.
 
United Aircraft cambiò il suo nome in United Technologies nel [[1975]], e l'anno successivo acquisì la [[Otis Elevator]]. Nel [[1979]] acquisì [[Carrier Corporation|Carrier Refrigeration]] e [[Mostek]]; quest'ultimo rivenduto nel 1985 alla società francese di elettronica [[Thomson]]. Nel [[1999]] ha acquisito la [[Sundstrand Corporation]] e lal'ha fusa con la sua divisione Hamilton Standard per formare la [[Hamilton Sundstrand]]. Due anni più tardi, la UTC è entrata nel settore della sicurezza e antincendio mediante l'acquisizione di [[Chubb Security]], e in seguito della [[Kidde]] nel 2005. Sempre nel 2005, la United Technologies ha acquisito la divisione [[Rocketdyne]] della Boeing, che è stata fusa nella sua divisione Pratt & Whitney.
 
== Unità produttive ==
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