Paseo de la Reforma: differenze tra le versioni

[[Image:PaseodelaReforma.jpg|thumb|200px|Paseo de la Reforma.]]

Il '''Paseo de la Reforma''' è uno dei viali più importanti di [[Città del Messico]].

 

==Descrizione==

Questo ampio viale divide in diagonale [[Città del Messico]]. Venne costruita su ordine dell'imperatore [[Massimiliano d'Asburgo]], durante il [[Secondo Impero Messicano]] e prese come modello i grandi Boulevard europei come gli [[Champs-Élysées]] a [[Parigi]]. Originariamente venne chiamato "El Paseo de la Emperatriz", nome che cambiò nell'attuale quanto alla fine del [[Secondo Impero Messicano|Secondo Impero]] la Repubblica venne restaurata. Fu progettato per unire il [[Castello di Chapultepec]] con il [[Palazzo Nazionale]]. Viene considerato come la strada più bella di [[Città del Messico]].

 

==Storia==

La prima fase della costruzione di questo viale inizia nel [[1864]], venne incaricato l'ingegnere austriaco [[Luis Bolland Khumackl]]. Questa prima fase comprese la costruzione del viale dalla rotonda della [[Statua equestre di Carlo IV|El Caballito]] fino ai limiti del [[Castello di Chapultepec]].

 

Negli anni '20 si iniziò la costruzione dell'estensione del viale verso la colonia di gran lusso conosciuta allora come Chapultepec Heights (attualmente chiamata Lomas de Chapultepec) e dopo fino all'entrata dell'autostrada di [[Toluca]].

 

 

Nel [[1959]] Il reggente [[Ernesto P. Uruchurtu]] iniziò i lavori di ampliamento fino alla zona nordest della città, i quali terminarono nel [[1964]]. Questo ampliamento del progetto fu di circa 2.6 km, dalla rotonda del Caballito fino alla colonia Peralvillo.