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Decreto legislativo 31 marzo 1998, n. 112: differenze tra le versioni

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Uno dei tratti salienti è il trasferimento della maggioranza delle [[Strada Statale|Strade Statali]] dal patrimonio statale [[ANAS]] al patrimonio delle [[Regione italiana|Regioni]] ([[Strada Regionale|Strade Regionali]]), ed eventualmente a quello delle [[Provincia italiana|Province]], con lo scopo evidentemente di migliorarne la manutenzione, concedendone la proprietà all'ente più vicino, secondo il [[principio di sussidiarietà]].
 
Questo stesso [[Decreto legislativo]] assegna al [[Presidente del Consiglio dei Ministriministri]] il compito di emettere il decreto nel quale si ordina il passaggio di proprietà dallo stato agli enti locali, di tutte le strade che non fanno parte della rete nazionale portante; in ogni regione sono state declassificate mediamente 20 strade Statali (tranne nelle regioni a statuto speciale, nel quale non ne è stata declassificata nessuna).
 
[[Categoria:Leggi dello stato italiano]]
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