Hard-top: differenze tra le versioni

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L''''''hard-top''''', anche detto '''tettuccio rigido''', è una copertura rigida, in metallo o materiale plastico, utilizzata per i veicoli.
[[Immagine:Alfa-Romeo Spider-Mk3 Rear-view.JPG|right|thumb|[[Alfa Romeo Spider (Duetto)|Alfa Romeo "Duetto"]] con ''hard-top'']]
Generalmente, con il termine ''hard-top'' ci si riferisce alla ''[[capote]]'' rigida che si applica alle [[automobili]] [[spiderspyder]] o [[cabriolet]], ma viene anche usato per similari accessori da applicare ad [[aerei]], [[natanti]] o altri veicoli.
 
In campo automobilistico l' ''hard-top'' è un accessorio che viene montato sulla vetture scoperte, in luogo del tetto ripiegabile in tela, allo scopo di renderne più confortevole l'utilizzo nei periodi dell'anno climaticamente meno favorevoli. Rispetto alla capote in tela, infatti, l'''hard-top'' offre una migliore tenuta alla pioggia e al vento, oltre a una maggiore proprietà di coibentazione dell'abitacolo.
 
Esistono anche autovetture sportive come le "[[barchetta]]" o le "[[Vetture Targa|Targa]]", per le quali l' ''hard-top'' rappresenta l'unica copertura disponibile, da montare sulla cintura della carrozzeria, nel caso delle "barchetta" o sugli appositi montanti fissi, nel caso delle "Targa". [[Immagine:Porsche 914 side view.jpg|200px|left|thumb|Tettuccio rigido nero sulla "[[Porsche 914]]", vettura del [[Vetture Targa|tipo "Targa"]]]]Per quest'ultima tipologia l' ''hard-top'' è normalmente di piccole dimensioni e viene maggiormente usata la definizione "tettuccio".
 
A partire dal [[XXI secolo]] la produzione di automobili sulle quali è previsto il montaggio dell'''hard-top'' ha subito un forte calo, in favore delle [[coupé-cabriolet]].
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{{automobili}}
 
[[Categoria:Parti di veicoli]]