SITA (trasporti): differenze tra le versioni

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[[Immagine:Stazione sita firenze.JPG|thumb|250px|Stazione Sita a [[Firenze]]]]
[[Immagine:Sita1.jpg|thumb|250px|Deposito Sita presso la stazione di Battipaglia]]
[[Immagine:Iveco sita effeuno 471 480 salerno.jpg|thumb|250px|Iveco 480 Turbocity in transito a Salerno]]
[[Immagine:SitaEffeuno.jpg|thumb|250px|Stazione di Salerno]]
[[Immagine:Autostazione.JPG|thumb|250px|Depostito e Officine a [[Firenze]]]]
[[Immagine:1070ufl.jpg|thumb|250px|Autobus Scania Irizar del 2010 della Sita del Veneto]]
 
'''Sita Sogin''' (o più semplicemente solo '''Sita''') è la società delle [[Ferrovie dello Stato]] che si occupa del trasporto passeggeri su gomma.
La società ha una direzione nazionale a [[Firenze]] e divisioni regionali in [[Basilicata]], [[Campania]], [[Puglia]], [[Toscana]], [[Veneto]] ed anche [[Lazio]].
 
==Storia==
 
===[[Emilia-Romagna]]===
La società SITA ([[acronimo]] di '''Società Italiana Trasporti Automobilistici''') nasce a [[Torino]], nel [[1912]], su iniziativa della [[Fiat]] e di altri [[azione (finanza)|azionisti]].
 
Gli anni tra le due guerre vedono la società radicarsi sul territorio, prima iniziando il suo servizio di [[trasporto]] solo in tre regioni ([[Piemonte]], [[Toscana]] e [[Basilicata]]), poi in tutta [[Italia]]. Durante gli anni del [[Fascismo]], con la politica autarchica del regime, la [[Fiat]] indirizza i capitali verso il [[trasporto su strada|trasporto su gomma]] e verso il turismo di massa: Sita rileva alcune società di trasporto e si butta nel settore del "Gran Turismo".
 
La SITA ha gestito fino al [[1960]] la [[Filoviafilovia Rimini-Riccione]]. Dopo tale anno, è subentrata l'ATAM (Azienda Trasporti Autofiloviari Municipali) nella gestione del percorso. Al giorno d'oggi la filovia è invece gestita da [[TRAM Servizi]] [[Rimini]]. Inoltre SITA gestiva molte linee a carattere extraurbano nella [[provincia di Forlì]], ora confluite in ATR (Azienda Trasporti Romagnoli).
 
Dopo il ridimensionamento dell'attività turistica durante il [[seconda guerra mondiale|2° conflitto mondiale]], gli anni del [[dopoguerra]] sono per la società anni di ricostruzione e di ripresa dell'attività turistica di massa, messa in discussione negli [[anni 1960|anni sessanta]] con il "boom" della motorizzazione privata. La Fiat inizia un progressivo abbandono del settore degli autotrasporti che si conclude nel [[1987]] con la cessione della società a Sogin S.r.l., finanziaria della famiglia pugliese Vinella, che intraprende una vasta opera di miglioramento e riammodernamento con l'acquisto di nuovo materiale.
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===[[Campania]]===
In Campania la Sita Sogin effettua collegamenti giornalieri da [[Napoli]] e [[Salerno]] per la [[Penisola Sorrentina]], per la [[Costiera Amalfitana]], per il [[Litorale Cilentano]], per il [[Vallo di Diano]] e la [[Provincia di Potenza]], nonché tratte con capolinea ad [[Avellino]].
 
===[[Emilia-Romagna]]===
La SITA ha gestito fino al [[1960]] la [[Filovia Rimini-Riccione]]. Dopo tale anno, è subentrata l'ATAM (Azienda Trasporti Autofiloviari Municipali) nella gestione del percorso. Al giorno d'oggi la filovia è invece gestita da [[TRAM Servizi]] [[Rimini]]. Inoltre SITA gestiva molte linee a carattere extraurbano nella [[provincia di Forlì]], ora confluite in ATR (Azienda Trasporti Romagnoli).
 
===[[Puglia]]===