Gran Premio di Spagna 1987: differenze tra le versioni

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aggiunti risultati qualifiche
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|Pole_Pilota = Nelson Piquet
|Pole_Nazione = BRA
|Pole_Team = [[WilliamsF1|Williams]] - [[Honda F1|Honda]]
|Pole_Tempo = 1:22.461<ref Name=statsf1>{{Cita web | url = http://www.statsf1.com/en/1987/espagne/grille.aspx | titolo = Spain 1987 - Starting grid | lingua = en | editore = statsf1.com | accesso = 2-06-2010}}</ref>
|Pole_Tempo = 1:22.461
<!--Giro veloce in gara-->
|Fast_Pilota = Gerhard Berger
|Fast_Nazione = AUT
|Fast_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Fast_Tempo = 1:26.986<ref Name=Teamdan>{{Cita web | url = http://www.silhouet.com/motorsport/archive/f1/1987/87e.html | titolo = 1987 Grand Prix of Spain | lingua = en | editore = Teamdan.org | accesso = 2-06-2010}}</ref>
|Fast_Tempo = 1:26.986
|Fast_Giro = 49<ref Name=Teamdan/>
<!--Primo classificato-->
|Primo_Pilota = Nigel Mansell
|Primo_Nazione = UK
|Primo_Team = [[Williams F1|Williams]] - [[Honda Racing F1|Honda]]
<!--Secondo classificato-->
|Secondo_Pilota = Alain Prost
|Secondo_Nazione= FRA
|Secondo_Team = [[McLaren Racing|McLaren]] - [[Techniques d'Avant Garde|TAG]] [[Porsche]]
<!--Terzo classificato-->
|Terzo_Pilota = Stefan Johansson
|Terzo_Nazione = SWE
|Terzo_Team = [[McLaren Racing|McLaren]] - [[Techniques d'Avant Garde|TAG]] [[Porsche]]
}}
 
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==Riassunto della gara==
Dopo la pausa di [[Circuito di Estoril|Estoril]], tornò qui la scuderia [[Coloni]], con una monoposto guidata ancora da [[FrancoNicola ForiniLarini]].
La battaglia delle qualifiche fu vinta ancora una volta da [[Nelson Piquet]], davanti al compagno [[Nigel Mansell]]. Dietro di loro le due [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] rispettivamente con [[Gerhard Berger]] e [[Michele Alboreto]] che occuparono la terza e la quarta posizione. Per il terzo Gran Premio di fila, [[Ayrton Senna]] ([[Team Lotus|Lotus]]) ed [[Alain Prost]] ([[McLaren Racing|McLaren]]) disputarono qualifiche deludenti, piazzandosi rispettivamente quinto e settimo. Fra di loro la [[Benetton Formula|Benetton]] di [[Teo Fabi]].
 
Alla partenza della gara Piquet mantenne inizialmente la testa della gara, salvo poi essere passato dal compagno Mansell alla fine del primo giro. L'inglese cominciò da allora ad allontanarsi progressivamente dal compagno brasiliano. Il terzo posto era occupato da Ayrton Senna davanti alle due Ferrari e a [[Thierry Boutsen|Boutsen]], che dovettero inseguire. La top five non ebbe mutamenti durante la prima metà di gara, con Senna al comando di un "trenino" all'inseguimento delle due [[WilliamsF1|Williams]].
 
 
Ai pit-stop Mansell riuscì a mantenere la prima posizione; diversa fu la sorte del compagno Piquet, che ebbe un pit-stop lento e si ritrovò quarto, dietro sia a Senna che a Prost. Il brasiliano tentò subito di attaccare quest'ultimo, ma sbagliò ed andò in testacoda, perdendo altre due posizioni. Senna decise di proseguire senza fermarsi, rendendo così difficile ai piloti dietro di lui un tentativo di inseguimento a Mansell. L'azzardo di senna non pagò, in quanto le sue gomme ben presto cominciarono a deteriorarsi, con Piquet, Prost e Boutsen che lo passarono senza difficoltà. Il brasiliano dovette poi accodarsi anche a [[Stefan Johansson|Johansson]].
 
Poco dopo, sia [[Nelson Piquet|Piquet]] che [[Thierry Boutsen|Boutsen]] commisero due errori finendo in testacoda, e regalando il podio alle due [[McLaren Racing|McLaren]], con [[Alain Prost|Prost]] secondo e [[Stefan Johansson|Johansson]] terzo. Il belga della [[BenettonF1|Benetton]] fu costretto al ritiro. [[Nigel Mansell|Mansell]] vinse la gara senza rivali, chiudendo davanti alle due McLaren, e ai brasiliani [[Nelson Piquet|Piquet]] e [[Ayrton Senna|Senna]]. Sesto, a guadagnare l'ultimo punto, si piazzò [[Philippe Alliot]] su [[Larrousse]].
== Qualifiche ==
 
{| class="wikitable" style="font-size: 91%;"
|-
! Pos !! No !! Pilota !! Costruttore !! Tempo<ref Name=statsf1/> !! Distacco<ref Name=Teamdan/>
|-
! 1
| 6
| {{Bandiera|BRA}} [[Nelson Piquet]]
| [[Williams F1|Williams]] - [[Honda (automobilismo)|Honda]]
| 1'22"461
|
|-
! 2
| 5
| {{Bandiera|GBR}} [[Nigel Mansell]]
| [[Williams F1|Williams]] - [[Honda (automobilismo)|Honda]]
| 1'23"081
| +0"620
|-
! 3
| 28
| {{Bandiera|AUT}} [[Gerhard Berger]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'23"164
| +0"703
|-
! 4
| 27
| {{Bandiera|ITA}} [[Michele Alboreto]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'24"192
| +1"731
|-
! 5
| 11
| {{Bandiera|BRA}} [[Ayrton Senna]]
| [[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda (automobilismo)|Honda]]
| 1'24"320
| +1"859
|-
! 6
| 19
| {{Bandiera|ITA}} [[Teo Fabi]]
| [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford]]
| 1'24"523
| +2"062
|-
! 7
| 1
| {{Bandiera|FRA}} [[Alain Prost]]
| [[McLaren]] - [[Techniques d'Avant Garde|TAG]] [[Porsche]]
| 1'24"596
| +2"135
|-
! 8
| 20
| {{Bandiera|BEL}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford]]
| 1'25"295
| +2"834
|-
! 9
| 7
| {{Bandiera|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Brabham]] - [[BMW]]
| 1'25"335
| +2"874
|-
! 10
| 8
| {{Bandiera|ITA}} [[Andrea De Cesaris]]
| [[Brabham]] - [[BMW]]
| 1'25"811
| +3"350
|-
! 11
| 2
| {{Bandiera|SWE}} [[Stefan Johansson]]
| [[McLaren]] - [[Techniques d'Avant Garde|TAG]] [[Porsche]]
| 1'26"147
| +3"686
|-
! 12
| 17
| {{Bandiera|GBR}} [[Derek Warwick]]
| [[Arrows]] - [[BMW M12/13|Megatron]]
| 1'26"728
| +4"267
|-
! 13
| 18
| {{Bandiera|USA}} [[Eddie Cheever]]
| [[Arrows]] - [[BMW M12/13|Megatron]]
| 1'27"062
| +4"601
|-
! 14
| 25
| {{Bandiera|FRA}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]] - [[BMW M12/13|Megatron]]
| 1'28"241
| +5"780
|-
! 15
| 4
| {{Bandiera|FRA}} [[Philippe Streiff]]
| [[Tyrrell]] - [[Ford]]
| 1'28"330
| +5"869
|-
! 16
| 3
| {{Bandiera|GBR}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell]] - [[Ford]]
| 1'28"353
| +5"892
|-
! 17
| 30
| {{Bandiera|FRA}} [[Philippe Alliot]]
| [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford]]
| 1'28"361
| +5"900
|-
! 18
| 12
| {{Bandiera|JPN}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda (automobilismo)|Honda]]
| 1'28"367
| +5"906
|-
! 19
| 16
| {{Bandiera|ITA}} [[Ivan Capelli]]
| [[March]] - [[Ford]]
| 1'28"477
| +6"016
|-
! 20
| 9
| {{Bandiera|GBR}} [[Martin Brundle]]
| [[Zakspeed]]
| 1'28"597
| +6"136
|-
! 21
| 24
| {{Bandiera|ITA}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Minardi]] - [[Motori Moderni]]
| 1'28"602
| +6"141
|-
! 22
| 10
| {{Bandiera|GER}} [[Christian Danner]]
| [[Zakspeed]]
| 1'28"667
| +6"206
|-
! 23
| 26
| {{Bandiera|ITA}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Ligier]] - [[BMW M12/13|Megatron]]
| 1'29"066
| +6"605
|-
! 24
| 23
| {{Bandiera|ESP}} [[Adrián Campos]]
| [[Minardi]] - [[Motori Moderni]]
| 1'29"538
| +7"077
|-
! 25
| 14
| {{Bandiera|FRA}} [[Pascal Fabre]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] - [[Ford]]
| 1'30"694
| +8"233
|-
! 26
| 32
| {{Bandiera|ITA}} [[Nicola Larini]]
| [[Coloni]] - [[Ford]]
| 1'30"982
| +8"521
|-
! NQ
| 21
| {{Bandiera|ITA}} [[Alex Caffi]]
| [[Osella Corse|Osella]] - [[Alfa Romeo]]
| 1'31"069
| +8"608
|-
! NQ
| 22
| {{Bandiera|CHE}} [[Franco Forini]]
| [[Osella Corse|Osella]] - [[Alfa Romeo]]
| 1'34"723
| +12"262
|-
|}
 
==Ordine d'arrivo==
Line 73 ⟶ 277:
! 1
| 5
| {{flagiconbandiera|UK}} '''[[Nigel Mansell]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]] - [[Honda Racing F1|Honda]]'''
| 72
| 1:49:12.692
Line 82 ⟶ 286:
! 2
| 1
| {{flagiconbandiera|France}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]] - [[Techniques d'Avant Garde|TAG]] [[Porsche]]'''
| 72
| + 22.225
Line 91 ⟶ 295:
! 3
| 2
| {{flagiconbandiera|Sweden}} '''[[Stefan Johansson]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]] - [[Techniques d'Avant Garde|TAG]] [[Porsche]]'''
| 72
| + 30.818
Line 100 ⟶ 304:
! 4
| 6
| {{flagiconbandiera|Brazil}} '''[[Nelson Piquet]]'''
| '''[[WilliamsF1|Williams]] - [[Honda Racing F1|Honda]]'''
| 72
| + 31.450
Line 109 ⟶ 313:
! 5
| 12
| {{flagiconbandiera|Brazil}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda Racing F1|Honda]]'''
| 72
| + 1:13.507
Line 118 ⟶ 322:
! 6 (1)
| 30
| {{flagiconbandiera|France}} '''[[Philippe Alliot]]'''
| '''[[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 71
| + 1 Giro
Line 127 ⟶ 331:
! 7 (2)
| 4
| {{flagiconbandiera|France}} [[Philippe Streiff]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| 71
| + 1 Giro
| 15
| &nbsp;
|-
! 8
| 18
| {{flagiconbandiera|USA}} [[Eddie Cheever]]
| [[Arrows]] - [[BMW M12/13|Megatron]]
| 70
| Fine carburante
| 13
| &nbsp;
|-
! 9
| 11
| {{flagiconbandiera|Japan}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda Racing F1|Honda]]
| 70
| + 2 Giri
| 18
| &nbsp;
|-
! 10
| 17
| {{flagiconbandiera|UK}} [[Derek Warwick]]
| [[Arrows]] - [[BMW M12/13|Megatron]]
| 70
| + 2 Giri
| 12
| &nbsp;
|-
! 11
| 9
| {{flagiconbandiera|UK}} [[Martin Brundle]]
| [[Zakspeed]]
| 70
| + 2 Giri
| 20
| &nbsp;
|-
! 12 (3)
| 16
| {{flagiconbandiera|Italy}} [[Ivan Capelli]]
| [[March Engineering|March]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| 70
| + 2 Giri
| 19
| &nbsp;
|-
! 13
| 7
| {{flagiconbandiera|Italy}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Brabham]] - [[BMW]]
| 68
| + 4 Giri
| 9
| &nbsp;
|-
! 14
| 23
| {{flagiconbandiera|Spain}} [[Adrián Campos]]
| [[Minardi]] - [[Motori Moderni]]
| 68
| + 4 Giri
| 24
| &nbsp;
|-
! 15
| 27
| {{flagiconbandiera|Italy}} [[Michele Alboreto]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 67
| Motore
| 4
| &nbsp;
|-
! 16
| 20
| {{flagiconbandiera|Belgium}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| 66
| Incidente
| 8
| &nbsp;
|-
! Rit
| 28
| {{flagiconbandiera|Austria}} [[Gerhard Berger]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 62
| Motore
| 3
| &nbsp;
|-
! Rit
| 3
| {{flagiconbandiera|UK}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| 55
| Incidente
| 16
| &nbsp;
|-
! Rit
| 25
| {{flagiconbandiera|France}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]] - [[BMW M12/13|Megatron]]
| 55
| Incidente
| 14
| &nbsp;
|-
! Rit
| 10
| {{flagiconbandiera|Germany}} [[Christian Danner]]
| [[Zakspeed]]
| 50
| Trasmissione
| 22
| &nbsp;
|-
! Rit
| 24
| {{flagiconbandiera|Italy}} [[Alessandro Nannini]]
| [[Minardi]] - [[Motori Moderni]]
| 45
| Turbo
| 21
| &nbsp;
|-
! Rit
| 19
| {{flagiconbandiera|Italy}} [[Teo Fabi]]
| [[Benetton Formula|Benetton]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| 40
| Freni
| 6
| &nbsp;
|-
! Rit
| 8
| {{flagiconbandiera|Italy}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Brabham]] - [[BMW]]
| 26
| Cambio
| 10
| &nbsp;
|-
! Rit
| 26
| {{flagiconbandiera|Italy}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Ligier]] - [[BMW M12/13|Megatron]]
| 24
| Accensione
| 23
| &nbsp;
|-
! Rit
| 14
| {{flagiconbandiera|France}} [[Pascal Fabre]]
| [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| 10
| Frizione
| 25
| &nbsp;
|-
! Rit
| 32
| {{flagiconbandiera|Italy}} [[Nicola Larini]]
| [[Coloni]] - [[Ford Motor Company|Ford]]
| 8
| Sospensione
| 26
| &nbsp;
|-
! NQ
| 21
| {{flagiconbandiera|Italy}} [[Alex Caffi]]
| [[Osella Corse|Osella]] - [[Alfa Romeo]]
| &nbsp;
| Non Qualificato
|
|-
| &nbsp;
! NQ
| 22
| {{Bandiera|CHE}} [[Franco Forini]]
| [[Osella Corse|Osella]] – [[Alfa Romeo]]
|
|
|
|-
|}
 
 
Tra parentesi le posizioni valide per il ''[[Jim Clark Trophy]]'', per le monoposto con motori N/A
Line 418 ⟶ 629:
|-
! 1
| {{Bandiera|Regno Unito}} [[WilliamsF1|Williams]] - [[Honda Racing F1|Honda]]
| 122
|-
! 2
| {{Bandiera|Regno Unito}} [[McLaren]] - [[Techniques d'Avant Garde|TAG]] [[Porsche]]
| 76
|-
! 3
| {{Bandiera|Regno Unito}} [[Team Lotus|Lotus]] - [[Honda F1|Honda]]
| 58
|-
Line 434 ⟶ 645:
|-
! 5
| {{Bandiera|Regno Unito}} [[BenettonF1|Benetton]] - [[Ford]]
| 20
|-
! 6
| {{Bandiera|Gran Bretagna}} [[Tyrrell]] - [[Ford]]
| 8
|-
!
| {{Bandiera|Regno Unito}} [[Arrows]] - [[BMW M12/13|Megatron]]
| 8
|-
! 8
| {{Bandiera|Australia}} [[Brabham]] - [[BMW]]
| 6
|-
Line 454 ⟶ 665:
|-
!
| {{Bandiera|Francia}} [[Lola Racing Cars|Lola]] [[Larrousse]] - [[Ford]]
| 2
|-
! 11
| {{Bandiera|Francia}} [[Ligier]] - [[BMW M12/13|Megatron]]
| 1
|-
!
| {{Bandiera|Gran Bretagna}} [[March]] - [[Ford]]
| 1
|-
Line 469 ⟶ 680:
 
==Note==
<references/>
Le classifiche sono tratte interamente dal [http://www.formula1.com Sito Ufficiale della Formula 1]
Salvo ove diversamente indicato, le classifiche sono tratte dal [http://www.formula1.com Sito Ufficiale della Formula 1]
 
{{Rapporto gara F1|