Aereo a fusoliera larga: differenze tra le versioni
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* [[V Australia]] ([[Australia]])
* [[Virgin Atlantic Airways]] ([[Regno Unito]])
== Aereo a doppio ponte ==
{{vedi anche|:en:Double-deck aircraft}}
Un ''aereo a doppio ponte'' ha due piani per imbarcare passeggeri; il secondo ponte può essere anche solo ''parziale'' e può essere sopra o sotto il ponte principale. Quasi tutti gli [[aereo di linea|aerei commerciali]] hanno un ponte per i passeggeri e un ponte di carico per i bagagli e i container [[ULD]], ma solo pochi aerei hanno due ponti per i passeggeri, in genere sopra il terzo ponte di carico dei bagagli.<br/>
Inizialmente, molti [[idrovolante|idrovolanti]], come il [[Boeing 314]] e [[Short Sandringham]], avevano due ponti passeggeri. A seguito della [[seconda guerra mondiale]] il [[Boeing 377 Stratocruiser]], un aereo a doppio ponte ''parziale'' derivato dal [[Boeing B-29 Superfortress]], divenne popolare con le compagnie aeree di tutto il mondo.<br/>
Il primo [[aereo di linea]] a doppio ponte ''parziale'' è stato il ''widebody'' [[Boeing 747]], con il ponte superiore più piccolo e posto sopra il ponte principale.<br/>
Il nuovo ''widebody'' [[Airbus A380]] è dotato di due ponti passeggeri che si estendono per tutta la lunghezza della [[fusoliera]], così come un terzo piano inferiore per il carico bagagli e i container.
== Note ==
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