Differenze tra le versioni di "Mercedes-Benz (automobilismo)"

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==Storia==
 
Nel 1914, subito prima dello scoppio della [[Prima Guerraguerra Mondialemondiale]], la Mercedes partecipò e vinse il [[Gran Premio di Francia]].
La ricostruzione post-bellica rallentò il ritorno alle competizioni, ma a partire dal 1934, il cambio di regolamento per le vetture da [[Gran Premi di automobilismo|Gran Prix]], deciso dall'[[Associazione Internazionale degli Automobile Club Riconosciuti]], limitando il peso massimo delle vetture a 750 kg., favorì la competitività delle Mercedes e delle [[Auto Union]] che grazie alle più avanzate tecnologie metallurgiche dell'industria tedesca poterono costruire auto più leggere che potevano ospitare motori di cilindrata superiore alla concorrenza.
Gli anni '30 furono contrassegnati dal dominio delle ''frecce d'argento'', il colore fu dovuto allo stesso regolamento: al gran premio di Germania del 1934, disputatosi sul circuito Nordschleife del [[Nürburgring]], le due Mercedes-Benz erano più pesanti di 1 kg rispetto al massimo regolamentare, [[Manfred von Brauchitsch|von Brauchitsch]] suggerì di rimuovere, da entrambe le vetture, lo strato di vernice bianca, con cui erano colorate di norma le vetture di nazionalità tedesca. Così fece [[Alfred Neubauer]], direttore del settore corse, lasciando quindi a vista l'alluminio della scocca delle vetture; fu così che nacque il mito delle Frecce d'Argento.
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