Peugeot 806: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
No2 (discussione | contributi) m Fix link |
|||
Riga 31:
== Storia ==
La 806 nacque come prodotto della Peugeot risultante dalla joint-venture denominata [[Sevel]] ed avutasi tra [[PSA Peugeot Citroën|Gruppo PSA]] e Gruppo [[Fiat]] per la realizzazione di quattro monovolumi dalle caratteristiche simili commercializzate con quattro marchi diversi (Peugeot, [[Citroën]], Fiat e [[Lancia (azienda)|Lancia]]). I due gruppi non erano nuovi a questo genere di operazioni, dal momento che già negli [[anni 1980|anni ottanta]] si erano adoperati assieme per la realizzazione di alcuni veicoli commerciali sulla base di un unico progetto. Il progetto che invece stava alla base della realizzazione di queste monovolumi prevedeva l'utilizzo di una piattaforma che sarebbe stata in seguito utilizzata, per il furgone [[Fiat Scudo]], prodotto anche come [[Peugeot Expert]] e [[Citroën Jumpy]].
Il risultato furono quattro monovolumi pressoché identiche, sia come pianale che come meccanica, che era di origine PSA, ma leggermente diversi sia per il marchio sia come livelli di allestimento. La 806 era fondamentalmente una delle versioni dall'allestimento più semplificato, anche se non mancarono versioni più lussuose e con motori più potenti.
| |||