Focke-Wulf: differenze tra le versioni

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Nello stesso anno l'azienda divenne una [[società per azioni]] e venne volturata in Focke-Wulf-Flugzeugbau AG. Nell'azienda, fino al [[1933]], quindi nei primi nove anni di attività, furono progettati 29 tipi diversi di aerei e vennero costruiti 140 velivoli. Fra questi si ricorda l'[[Focke-Wulf F 19|F 19 ''Ente'']] (''Anatra''), un aeroplano a configurazione [[alette canard|canard]] brevettato nel [[1908]] assieme al fratello ''Wilhelm Focke''. Ne furono costruiti due esemplari. Fu a bordo di uno dei due esemplari di F 19 che il suo socio, Wulf, trovò la morte nel [[1927]]. Successivamente divenne una [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung]] (GmbH), l'equivalente dell'italiana [[società a responsabilità limitata]], trasformandosi ancora una volta in '''Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH'''.
 
Nel [[1931]], sotto pressione del [[Germania nazista|governo nazista]], la Focke-Wulf si fuse con l'[[Albatros Flugzeugwerke GmbH]] GmbH con sede a [[Berlino]].
 
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