Messerschmitt (azienda): differenze tra le versioni

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== Gli inizi ==
La storia della Messerschmitt inizia nel [[1927]] con l'arrivo del professore [[Willy Messerschmitt]] nella [[Bayerische Flugzeugwerke|Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW)]] con sede ad [[AugsburgAugusta (Germania)|Augusta]], in [[Baviera]], per costituire il gruppo di progetto. Egli promosse l'uso della "costruzione leggera" secondo la quale molte parti separate e pesanti venivano unite in un singolo blocco risparmiando, in tal modo, peso e aumentando la performance.
 
Il primo vero test fu [[Messerschmitt Bf 108 Taifun]], un aereo sportivo che ben presto avrebbe battuto ogni sorta di record. In base a questi risultati la società fu invitata a sottoporre un progetto per la gara della Luftwaffe del 1935 di un nuovo caccia. L'apparecchio proposto, il [[Messerschmitt Bf 109|Bf 109]] basato sul metodo di costruzione sopra descritto, vinse facilmente la gara diventando uno dei principali caccia di riferimento della moderna aviazione.